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铁路旅客运营管理专习题二
北京交通大学远程教育
课程作业
年级: 12春
层次: 高升专
专业名称: 铁道交通运营管理
课程名称: 铁路旅客运营管理
作业序号: 2
学号:
姓名: 张建广
作业说明:
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4、作业完成提交时请添加附件提交,并且将作业附件正确命名:学号课程名称作业次数
《铁路旅客运营管理》习题二
一、填空题
1. 管内动车组旅客列车车次范围为( )。
2.( )是编制旅客运输计划的基础,根据该资料,可以掌握客运量的变化和发展情况。
3.客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流( )。
4.在编制旅客列车运行方案图的同时,应绘制客车车底周转图,以确定各次列车车底的( ) 。
5.旅客输送日计划实质上是车站根据客流变化情况而编制的( )计划。
6.旅客输送日计划的编制,实行( )与日计划相结合的方法。
7.中短途旅客列车,以编挂( )车为主,长途车以编挂( )车为主。8.在旅客列车上组织加挂回转车,具有( )的效能。
9.提高旅客列车的速度,不仅要提高技术速度,还要( )。
10.客运专线具有速度快、( )的优势。
11.通过式客运站, 旅客站房尽量设在车站的( 靠居民区一侧?固定班组?166.7 )。
14. 线路中断时,已运至到站要求返回发站的行李,运费(不退一批↓”表示( A )。
A.列车在该站通过 B.列车的终到站
C.列车不经过该站 D.该地点为旅客乘降所
6.根据方便旅客旅行的原则,直通旅客快车的始发时刻应不晚于( )点。
A.20 B.22 C.0 D.1
7.软、硬卧车代用软、硬座车时,硬卧车定员每一下铺按( )计算。
A.2人 B.3 人 C.4人 D. 5人
8.在保证安全、正点和服务质量的前提下,允许旅客列车硬座车厢超员运输,特别旅客快车始发不超员,途中准超员( )。
A.40% B.50% C.20% D.30%
9.客运站进站旅客流线的特点一般是( )。
A.分散、慢速 B.集中、快速 C.集中、慢速 D.均衡、匀速
10.列车长每次出乘前要编制( )。
A.运行图 B.趟计划
C.出勤计划 D.验票制
11.行李、包裹事故中大事故为物品损失价值( )。
A.1万元以内 B.3万元以上 C.1万元---3万元 D.5万元以上
三、判断题
1. 特快旅客列车车次范围为T1--T4998。( )
2. 旅客周转量是指在一定时期内,一个铁路局或全路所完成的人公里数。( )
3. 直通客流是指旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的客流。( )
4. 为方便旅客,直通旅客列车自始发站发车的最佳时刻在19:00之后
但不迟于0:00,到达终点站的最佳时刻则宜在7:00——14:00之间。( )
5.旅客列车的编组是由旅客乘坐的车辆及非旅客乘坐的服务性车辆组成的。( )
6.动车组列车是指时速在150km及以上的列车。( )
7. 一般站台的站台平面与线路钢轨顶面的高差值为300mm。( )
8. 行李、包裹运输中,违反营业办理限制属于事故苗子。( )
9. 车站发现少收票款时,应拍发铁路电报。( )
四、简答题
1. 旅客列车分为哪几种?并写出车次范围?
2. 票额分配的依据是什么?
3.旅客列车乘务工作的特点是什么?
4.旅客安全运输的措施主要有哪些?
5. 列车发生火灾、爆炸时如何应急处理?
6. 铁路客运记录的填写规定有哪些?
五、综合题
1. 某局营业量程为1400km,某年旅客输送情况如下表所示:
项 别 客
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