Supercritical Airfoil Design for Future HALE （为未来的黑尔超临界翼型设计）.pdfVIP

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2017-09-02 发布于浙江
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Supercritical Airfoil Design for Future HALE （为未来的黑尔超临界翼型设计）.pdf

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Supercritical Airfoil Design for Future HALE （为未来的黑尔超临界翼型设计）

41st Aerospace Sciences Meeting and Exhibit AIAA 2003-1095 6-9 January 2003, Reno, Nevada SUPERCRITICAL AIRFOIL DESIGN FOR FUTURE HALE CONCEPTS Kasim Biber* Istanbul, Turkiye 34870 and Carl P. Tilmann† Air Force Research Laboratory Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, OH 45433 ABSTRACT This paper presents design and analysis of a new S = wing area airfoil for future High-Altitude Long-Endurance (HALE) V = freestream speed aircraft that has an operational condition at supercritical W = vehicle weight speeds. The XFOIL and MSES computational codes xtr = transition location were used to design, modify and analyze the airfoil. The α = Angle Of Attack (AoA) airfoil has enough thickness and performance to meet the γ = specific heat ratio requirements set for one of the AFRL