基于充电实时特性曲线组的动力电池状态诊断技术.pdfVIP

》》 科研发展 基于充电实时特性曲线组的动力电池状态诊断技术 广东机电职业技术学院信息工程学院 潘必超 东莞市卓越观光车有限公司 周建辉 铅酸电池在重复充放电使用过程中其充电特性也在不断的变化，单纯依靠充电过程中的充电电流与电池充电电压构成的特性参数作为充电功能控制的依 【摘要】 据是不足够的，而建立在对电池当前内部状态正确诊断之上的充电控制方法才能更有效发挥出电池的性能和延长电池的寿命。在对不同状态下铅酸电池组的充放 电实验中，本文在常规三阶段充电控制方法基础上，提出了在充电过程中实时采集充电电流变化差分值、充电开路电压及其二阶微分值等参数构成的参数曲线组 作为电池状态诊断的依据，建立了一个复合控制模型体系并结合模糊控制理论，准确评价电池组当前的工作状态，并以此反馈到充电机的控制行为，使得充电机 阶段切换及充电控制参数更加安全合理。 铅酸电池；特性曲线组；充电控制；状态诊断 【关键词】 1.引言 和寿命并无太大关系，但是在电池电压和电 下的铅酸电池充电曲线并非都如厂家推荐曲 一直以来，铅酸电池的快速充电技术 池当前的容量有密切关系，也就是在充电过 线所示，而是呈现出各种特性。这些特点 侧重于电池电压和充电电流的控制方法和时 程中，电压上升速度也反映了电池的寿命状 表现为电池电量达到90%的时候并不是都是 机，缺乏对电池的内部状态的检测。铅酸电 态。 2.35V/Unit，随着电池使用时间越长，该电 池的状态不仅仅只有电池开路电压，还包括 在明确了电池内部参数和寿命的关系 压值会适当降低。而相应的充电的恒压阶段 电池当前容量、最大容量、电池内阻、老化 后，需要建立一个合理的状态诊断模型，该 维持时间肯能是1小时，也可能是10分钟。 程度等。充电机只有充分掌握电池的当前状 模型需要具备以下特点： 如图2所示，在整个充电过程中，电池组开 态，充电过程才能保证安全可靠。 (1)参数必须是在充电过程中采样得出； 路电压上升的速度也呈现出明显的差异。随 铅酸电池检测产品早有报到。例如美国 (2)模型具有一定的通用性，方便移植到 着电池组使用时间变长，开路电压充电达到 新泽西州VDC电子设备公司的BatteryMINDer， 其他型号的充电机上； 停充电压的时间也越快(充电机停机条件预 可以检测出电池当前的容量，电池的内阻， (3)模型需要可验证性； 设为临界饱和电压)。这些现象就说明了充 预测电池寿命等。国内电池检测技术也有报 (4)模型需要充分考虑时间轴。 电过程中，充电模式的切换以及关键参数的 道，文献[1]介绍了基于高频脉冲的电池容量 如图1给出了充电机的充电过程的闭环 调整需要建立在对电池状态进行正确实时诊 检测技术。由于精确的电池状态检测技术的 控制模型。其中最核心的是电池状态的模糊 断的基础之上，合理安排恒流-恒压模式的 引入需要额外的硬件设备，会造成充电机成 诊断模块。充电机的外特性只有充电电压与 切换，才能防止电池因为错误充电而损害了 本的提升。 充电电流，但经过时域采样一定的收据后， 性能或者寿命。 国内也有部分充电机产品集成了状态检 可以构成一个电池状态的样本，通过图1的 测功能。检测充电电池的内部状态有很多方 状态参数运算，可以计算出当前电池处于充 法。其中在文献[2]中提到了基于电池组单格 电过程的准确阶段。运算可以得到电池当前 电压测定的均衡充电方式。但该方法需要引 的容量，电池的电压变化速率、最大可接受 入更多的充电排线，而且充电过程本质上依 电流、充电电压的二阶微分等。这些参数会 然是建立在电池电压的均衡，而忽略了电池 与标