变速驱动器中所用集成电路的功能安全-analogdevices.pdfVIP

技术文章 | 分享至LinkedIn | 电子邮件 变速驱动器中所用集成电路的功能安全 Tom Meany ADI公司 要求3—容忍缺陷和接受缺陷，因为无论组件多么可靠或者多 摘要 么遵循开发流程，都会出现随机硬件故障或系统故障。应对故 功能安全指与电气和电子系统正常运行相关的安全性 障的两种方法是诊断和冗余。诊断可以检测故障，并使系统处 能。目前，变速驱动器在实现功能安全方面发挥着重要 于安全状态。对于电机控制，安全状态通常会使电机利用安全 作用。以前，面向电机控制应用的功能安全是通过驱动 子功能停止，如IEC 61800-5-2的STO 。另一个替代方法是实现冗 器外部的安全继电器和接触器来实现的。但随着安全特 余，这样会有两个或两个以上的项目，任意一个项目可以检测 性被集成到驱动器当中，STO 、SLS等安全功能可以集成 到不安全的状态，并在必要时使系统处于安全状态。标准通常 到驱动器上，从而提高工厂的生产效率。集成安全要求 允许在诊断和冗余之间进行权衡。提高有效性的措施包括IEC 采用集成电路，但是，解读变速驱动器中所用集成电路 ( ) 61508 中的SFF 、ISO 13849中的诊断覆盖率DC 和ISO 26262中的单 的功能安全要求并非易事。理想情况下，所有此类IC均应 点故障指标。 符合IEC 61508规范，但其成本高昂，因此各项标准并未予 以要求。本文将尝试总结相关指导方针，以便在变速驱 IEC 61800-5-2 动器的设计中选用正确的集成电路。本文的目标之一是 IEC 61800-5-2是C类标准。这意味着此标准提出了特定机器类别 不使用术语概括各个主题。 的要求，在这种情况下是指变速驱动器。采用C类标准是非常 有价值的，因为它解释了这种设备类型的通用标准IEC 61508 ， 功能安全的三个关键要求 并且只保留了与该机器相关的内容。通用标准本质上必须能够 应对许多不同类型的设备和情况，这意味着它包含很多与特定 功能安全有三个关键要求： 设计不相关的信息和要求。IEC 61800-5-2声称，“通过采用IEC 要求1—使用可靠组件。这是指FIT率足够低的IC 。FIT率通常依 ( ) 61800系列的这一部分要求，可以满足PDS SR 所需要的IEC 61508 照IEC 62380或SN 29500等标准进行计算，其结果基于各类组件 ( ) 相应要求。”然而，对于C类标准如IEC 61800-5-2 没有提供指导 在现场的平均故障率。