4102BZLQ型增压中冷柴油机颗粒排放的研究.pdf

第l章绪论 第1章绪论 1．1柴油机颗粒的危害·陛 柴油机在燃烧过程中会形成一系列尾气产物，其中含有许多有 害成分。在这些有害成分中，柴油机的Hc、cO排放量约为汽油机的 30％，NO。排放量与汽油机相当，但微粒排放为汽油机的20—100倍， 所以柴油机的颗粒排放已经成为汽车的主要污染物之一，其对人体 的健康极为不利，是最应引起人们注意的成分。 柴油机颗粒是以碳元素为主的碳烟、未氧化或未完全氧化的碳 氢化合物、硫酸盐及水和其它杂质组成的混合物。颗粒的直径一般 为0．1～10微米，重量轻，能长时间悬浮在大气中，对环境造成长 期的污染；它们的吸附性和亲和能力极强，可吸附大量的燃烧中间 产物、碳氢化合物、硫酸盐等。极微小的碳粒子被吸入人体后，会 吸附在肺和气管内，并沉积起来，影响呼吸系统的正常功能；同时， 颗粒物中所含有的硝化物和含氧衍生物是致变物质，可能导致癌变 的发生。 1．2本文研究的内容及意义 由于颗粒对环境和人体健康的各种不利影响，各国都相应制订 了严格的排放法规来限制其排放量。但颗粒物却是尾气成分中最难 控制的成分，如何采取措施降低颗粒的排放量成了人们普遍关注的 焦点。 从柴油机