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- 2017-09-03 发布于江苏
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第一章绪论
第一章绪论
1.1选题背景
1.1.1超声疲劳试验的产生
随着工业技术的发展,在航空航天、汽车、高速列车等许多工业领域其零部
件受高速交变载荷的作用,在服役期内构件疲劳工作寿命已达109周次,甚至更
高。使用常规疲劳试验技术只能满足传统的疲劳极限定义107周次。因此,并不
能满足当前疲劳寿命109周次以上(包括109周次)的需要。并且需要很长时间,
不仅浪费了时间,而且耗费了大量的人力和物力资源。因此,人们迫切的需要一
种切实可行的,进行材料高周疲劳的试验方法。于是超声疲劳试验应运而生【1,-Jo
自十九世纪中期wohler报道疲劳试验结果以来,疲劳试验的研究已经有150
年,但是高频试验机的发展却进行的相当缓慢。在20世纪初以前,使用机械驱
可进行1
现了2KHz频率的疲劳试验。p1
材料高周疲劳试验方法在1950年Mason基于压电磁致伸缩原理并利用高
能超声波谐振技术建立了超声疲劳试验方法后,才取得的了突破性的进展。该试
验工作频率一般在15~22kHz,开辟了超声振动技术在材料疲劳损伤与循环寿命
研究领域的新阵地。同时也为各国材料科学工作者对材料超高周疲劳特性的进一
步研究提供了崭新的试
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