制造装备课后结果解析.docVIP

26、某车床的主轴转速n=40~1800r/min ，公比电动机的转速，试拟定结构式，转速图；确定齿轮的齿数、带轮的直径；演算转速误差；画出主传动系统图。 解： 该主轴的变速范围为: 根据变速范围、公比可求变速的级数 拟定结构式 级数为12的传动副数为2或3的传动方案有以下几种： 根据级比规律和传动副前多后少、传动线前密后疏的的原则确定 查表可获得12级转速为 40、56、80、112、160、224、315、450、630、900、1250、1800 作转速图如下： 符合要求 符合要求 最后扩大组的变速范围：符合要求 带轮的直径计算（因功率参数等不详仅举例说明）：查表取小带轮的基准直径为125mm 则大带轮直径 取0.015 197mm 查表取大带轮的基准直径为200mm 齿轮齿数的确定：I II 轴之间的传动副共有3对 传动比为 1:1 1:1.41 1:2 如果采用模数相同的标准齿轮， 则三对传动副的齿轮和相同 查表可得 取 可以确定 三个传动副的齿数为 1：1传动副 36 36 1：1.41传动副 30 42 1：2传动副 24 48 同理可确定II III 轴的齿数和取 84 1：1传动副齿数取 42 42 1：2.82传动副齿数取22 62 III IV之间的传动副齿数和取 90 2：1的传动副齿数取 60 30 1：4的传动副齿数取 18 72 转速误差的计算 主轴各级转速所获得的实际转速按下面的公式计算 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 理论转速 40 56 80 112 160 224 315 450 630 900 1250 1800 实际转速 39.32 56.17 78.64 110.81 158.30 221.63 314.56 449.38 629.13 886.5 1266.43 1773 转速误差率（%） 1.70 0.31 1.70 1.06 1.06 1.06 0.14 0.14 0.14 1.5 1.31 1.5 允许误差： 根据上表可知转速误差率在允许的范围内 绘制传动系统图如下： 27、某机床主轴转速n=100~1120r/min ，转速级数，电动机的转速，试设计该机床的主传动系，包括拟定结构式和转速图，画出主传动系统图。 1.41 查表可获得8级转速为 100，140，200，280，400，560，800，1120 拟定8级转速的结构式： 根据级比规律和传动副前多后少、传动线前密后疏的的原则确定 符合要求 符合要求 最后扩大组的变速范围：符合要求 带轮的直径计算（因功率参数等不详仅举例说明）：查表取小带轮的基准直径为125mm 则大带轮直径 取0.015 221.625mm 查表取大带轮的基准直径为224mm 齿轮齿数的确定：I II 轴之间的传动副共有2对 传动比为 1:1 1:1.41 如果采用模数相同的标准齿轮， 则三对传动副的齿轮和相同 查表可得 取 可以确定 两个传动副的齿数为 1：1传动副 24 24 1：1.41传动副 20 28 同理可确定II III 轴的齿数和取 60 1：1传动副齿数取 30 30 1：2传动副齿数取20 40 III IV之间的传动副齿数和取 72 1.41：1的传动副齿数取 42 30 1：2.82的传动副齿数取 19 53 转速误差的计算 主轴各级转速所获得的实际转速按下面的公式计算 1 2 3 4 5 6 7 8 理论转速 100 140 200 280 400 560 800 1120 实际转速 100.98 141.25 201.78 282.49 394 551.6 788 1103.2 转速误差率（%） 0.89 0.89 0.89 0.89 1.5 1.5 1.5 1.5 允许误差： 根据上表可知转速误差率在允许的范围内 绘制传动系统图如下： 28试从，级变速机构的各种传动方案中选出最佳方案，并写出结构式，画出转速图和传动系统图。 转速不重复的方案： 转速重复的方案 等 根据级比规律和传动副前多后少、传动线前密后疏的的原则确定 也可选择转速重复的方案。 假定最小转速为31.5r/min 查表可得各级转速为31.5， 40，50，63，80，100，125，160，200，250，315，400，500，630，800，1000，1250，1600。 符合要求 符合要求 最后扩大组的变速范围：符合要求 带轮的直径计算（因功率参数等不详仅举例说明）：查表