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土木工程用FRP材料的疲劳性能研究

土木工程用FRP材料的疲劳性能研究 高 宏 张继文 袁竞峰 (东南大学土木工程学院 南京 210096) FRP材料的疲劳性能一直是对该材料研究的薄弱点。本文综合国外的研究成果,简述与分析了FRP材料的疲劳失效模式、基于能量的疲劳失效准则。同时,对FRP片材根据临界面概念和能量理论进行了疲劳失效分析,并阐述了疲劳寿命的预测方法;对FRP筋材的疲劳性能,本文根据相关试验结果,分析了应力水平、平均应力、温度、加载频率、缠绕丝形式等对FRP筋材疲劳性能有影响的主要因素。guidance of studies from abroad. The fatigue failure analysis of FRP laminates was also presented according to the critical plane concept and failure criteria theory based on energy, while the fatigue life was predicted. Of the FRP rods, this passage interpreted the prominent factor of stress level, mean stress, temperature, load frequency, wrapping of helical fibres which have effect on fatigue performances of FRP bars. key words: FRP;fatigue;energy;civil engineering FRP材料疲劳性能研究概述 土木工程领域正对采用先进的高性能材料以减少建筑物的全寿命消耗费用(overall life-cycle cost)表现出极大的兴趣。钢筋混凝土结构和预应力钢筋混凝土结构中的钢材普遍存在较严重的腐蚀现象,因此工程界与科学研究机构正积极寻找这个问题的替代解决方法,例如环氧涂层、阴极保护、以及聚合物混凝土等 。然而这些方法在侵蚀性较强的环境中并不总是有效的。其中最有效的解决办法就是采用非金属材料作为加强材料。高性能FRP(Fiber-reinforced-polymer)材料相对于钢材有很大优点,除抗腐蚀外,还有强度高、重量轻、不受电场与磁场影响等特点。 FRP材料具有很多其他材料无法替代的功能,正日益受到工程界的重视。原先主要是用于航空、航天、航海等领域,无论是材料的静力性能,还是动力性能都已经有了很多的研究成果。但是土木工程与航空、航天、航海领域的应用状况有很大不同。首先是材料受力状态不同;其次是材料应用环境也有不同。 FRP疲劳性能的主要影响因素有:(1)构成材料以及它们的特性,例如纤维和树脂的种类、以及两者间的界面;(2)构造形式与几何特征;(3)实验参数与环境条件。 虽然FRP增强混凝土构件的受力性能、FRP与混凝土的粘结性能、以及FRP复合材料短期特性都已经有大量的研究成果,但是对FRP材料工作状态下的长期耐久性能的研究还很少。特别是疲劳性能,更是桥面板、停车库、海洋平台、以及其他受循环荷载作用的结构设计中必须考虑的重要因素。 FRP材料疲劳失效模式与失效标准 2.1 疲劳失效模式 目前,国外关于FRP材料在土木工程中的应用的研究已经初具规模,但是疲劳问题还尚处于起步阶段。对于在循环荷载下工作的FRP复合材料来说,疲劳是一种重要的极限状态,所以无论是承载力的下降,还是弹性模量的下降都应该得到重视和研究。此处的失效概念指的是材料部分已经不能起到其原先所设计的作用。这种定义不仅指材料断裂,而且包括层间剥离、锚固失效、变形过大等。 弹性模量的下降也是FRP材料的一种失效模式。C.E.Demers [1] 研究了在不考虑环境因素时轴向受拉循环荷载下的E-glass FRP复合材料的疲劳模量降低问题,实验采用不大于5Hz的频率加载方式以减小内部温度升高造成的承载力和刚度的下降。结果显示,定义材料破坏的标准化模量下降比率与最大拉应力、最小拉应力相对于静态模量拐点应力(static knee point stress)的分布有关。C.E.Demers[1]对E-glass FRP材料所做试验研究结果见表1。 表1 E-glass FRP材料疲劳失效时标准化疲劳模量降低比率 Tab 1 fatigue modulus degradation ratio of E-glass FRP material under fatigue failure 类型 实验拉应力条件 疲劳产生时/降低的比率 Ⅰ 3 % Ⅱ 3 % Ⅲ 5 % Ⅳ 8 % Ⅴ 20 % 注:-受拉疲劳模量(Tensil

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