渔船及其装备.docVIP

渔船及其装备　　一、渔　船 　　福州市海洋渔船历史悠久，早在2000多年前就有独木舟。春秋时代(公元前700年)，造船业开始萌芽。北宋嘉裕四年(1059年)，已经有捕鱼用的腰只船。明万历三十二年(1604年)，有艚(舢板)生产。清乾隆十五年(1750年)，已有钓艚出现，渔船逐步加大，载重增加，船上挂有篾帆或麻布，备单(双)橹二浆或三橹二浆。道光五年(1825年)，渔船除帆橹外，还设有舵，出现“海山鼠”等较好船型的渔船。光绪十二年(1886年)郭柏苍撰写的《海错百一录》记载：“渔者各有其技，各乘其船，各取其鱼，非一船能取诸鱼也”，说明当时渔船已趋向专业化。据《福建渔业史》(1988年)记述：“福建地方优秀渔船船型的形成已有百年，闽海北面的代表船型是大围缯渔船，南面的代表船型是钓槽船”。　　民国26年(1937年)前，全市有海洋渔船约4000多艘。抗日战争期间，日军两次侵占福州，海洋渔船遭严重破坏，损毁渔船近1000艘。　　中华人民共和国成立后，随着渔业生产的发展，渔船建造遍布沿海各乡镇，大小船厂和场所不下七八十家，建造渔船的技术和数量都得到很大的发展，具有福州特色的大围缯，“海山鼠”、带鱼缯等优秀船型被选入《中国海洋渔船图集》。1987年3月至1988年3月，省水产厅组织开展福建省机动渔船船型选优评审及推荐，筛选出12种代表着福建省近年捕捞生产的发展趋势的大型优秀船型中，福州的两种型号大围缯船榜上有名。　　随着渔船机动化的进程，1956年平潭县建造全省第一对大围缯机帆船，奠定全省大围缯渔船向机帆化发展的基础。1965年，全市大围缯船全部实现机动化。　　1985年，群众渔业在添置大功率大吨位(198千瓦，90总吨以上)渔轮打出外海生产中迈出新的一步。这年4～5月份，平潭县渔民从上海购进4艘旧钢质渔轮加以改造配套。此后，连江、长乐等地渔民迅速仿效，掀起购置建造钢质渔轮热。到1990年，全市群众渔业有钢质渔轮219对。1992年，平潭县渔民在重庆造船厂建造441千瓦(600马力)全套制冷设备的远洋渔船2对，对全省群众渔业推向外海和远洋起到示范和推动作用。　　1994年，全市拥有海洋捕捞机动渔船共有11290艘。其中，刺网作业船3537艘，占总船数31.3%；围网作业船1394艘，占12.34%；拖网船812艘，占7.19%(其中184千瓦以上钢质渔轮420艘，总吨位99648吨，主机动力150177千瓦)，定置作业船3861艘，占34.2%；钓船844艘，占7.48%；其它842艘，占7.45%。　　(一)木质渔船　　1.风帆渔船　　其船型继承“福船”的传统特征。民国25年(1936年)，福州有木质风帆渔船约4000艘。抗日战争期间损毁近1000艘。到1949年，全市风帆渔船恢复到4400艘。中华人民共和国成立后，海洋捕捞风帆渔船数量迅猛增长。1988年，渔船数达到11387艘。随后风帆船数量逐年下降。1994年，尚有3119艘木质渔船(包括舢板)，吨位3432吨。　　2.机帆渔船　　福建省的机帆化渔船首先从大围缯渔船机帆化开始。1956年11月，平潭县首先研造全省第一对大围缯机帆船，试验结果不理想。1957年，闽侯县闽江乡与省水产实验所、福州造船厂合作建造3对以帆为主、以机为辅的60马力大围缯(通称机围缯)投产后，效益显著，平均对产334.65吨，较同期(风帆)大围缯增产99%，显示机帆船的优越性，开创福建省传统渔船发展历史的新阶段。到1960年，全市已发展机帆围缯船50～60艘。1965年，全市大围缯船300多艘全部机帆化。70年代中期，福州已有大机围近300对(600艘)。　　1974年以后，由于大机围逐渐兼作轮作拖、流、钓等作业，船型也要相应改造，实行“以机为主”，基本淘汰风帆船的特点。1975年，省水产造船厂、平潭县造船厂等参加全省机帆渔船选优定型工作，并于1976～1979年先后设计建造MS841型110.25千瓦木质围缯机帆船。1987年，福州六风造船厂建造M8201型147千瓦木质围缯机帆船。1988年，全市有各型(88.2千瓦以上)木质围缯机帆船604艘。随着捕捞的传统渔业资源日渐衰退，80年代后期起大机围数量不断减少。至1994年底，大机围船数仅有31艘(16.5对)。　　　　 　表4-5-4 　　木质围缯机帆渔船主要技术参数表 项目船型名称 大围缯60马力机帆船 改型110.25千瓦木质大机围 改型147千瓦木质大机围 类　别 围缯 围缯 围缯 主要分布地区 闽侯 闽侯 长乐、连江 主要量度 总长(米) 23.44 27.25 29.67 型宽(米) 4.92 5.6 5.64 型深(米) 1.34 2.1 2.3 吃水(米) 1.15 1.8 1