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拦焦车岗位培训手册 第一章 基本理论 炼焦车间建有2×65孔5.5m复热式捣固焦炉，年产干全焦130万t。采用干法熄焦，备用湿法熄焦，设装煤出焦除尘地面站。 炼焦车间主要包括焦炉本体、捣固煤塔、焦炉机械、湿熄焦系统由备煤车间送来的能满足炼焦要求的配合煤装入煤塔。通过摇动给料器将煤装入装煤车的煤箱内(下煤不畅时，采用风力震煤措施)，并将煤捣固成煤饼，装煤车按作业计划将煤饼从机侧送入炭化室内。煤饼在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。装煤车、推焦机采用分体结构。 炭化室内的焦炭成熟后，用推焦机推出，经拦焦机导入焦罐车中，由电机车牵引至干熄站的提升井架底部。提升机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶，通过带布料料钟的装入装置将焦炭装入干熄炉内。在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换，焦炭被冷却至200℃以下，经排焦装置卸到带式输送机上，然后送往筛贮焦工段。采用湿法熄焦时，推出的焦炭经拦焦机导入熄焦车内，由电机车牵引熄焦车至熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至晾焦台上，冷却一定时间后送往筛贮焦工段进行筛分。 煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间经过上升管、桥管进入集气管，约800℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至85℃左右。荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起经吸煤气管道送入煤气净化车间。 焦炉加热用的焦炉煤气，由外部管道架空引入。分别进入每座焦炉的焦炉煤气预热器预热至45℃左右送入地下室，通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道与从废气开闭器进入的空气汇合燃烧。燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道，再经过蓄热室，由格子砖把废气的部分显热回收后经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱，排入大气。 高炉煤气由外部管道架空引入焦炉地下室，经掺混一定量的焦炉煤气后，通过废气开闭器、小烟道、蓄热室送入燃烧室立火道与同时引入的空气汇合燃烧。燃烧后产生的废气排入大气，其途径与燃烧焦炉煤气时相同。 上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由交换传动装置定时进行换向。 （一）、事先准备： 1、各车辆之间的传呼（详见推焦车司机岗位操作规程） 1.1、起动： 1.1.1、按操作电源加入按钮，确认灯亮。 1.1.2、将油泵选择开关切换到所需泵号N0.1或N0.2。 1.1.3、按油泵起动按钮，确认灯亮。 （二）、试运转： 2、 根据开机顺序将各电源加入，将“取门”“导焦栅”“链式输送机”“集尘”“平台清扫”切换到手动侧，进行以下工作。 2.1、走行试运转。 2.2、取门机试运转。 2.3、“尾焦斗”开闭试运转。 2.4、链式输送机试运转。 2.5、集尘试运转。 2.6、按空气压缩机起动按钮，确认灯亮。 （三）、出炉操作： 1、走行： 1.1、操作走行主令控制器走行，并注意走行情况及电视监控情况。 1.2、对准计划推焦炉号。 1.3、走行前先鸣笛，并注意走行电流表数值。 2、取门 2.1、手动操作： 2.1.1、将导焦栅选择开关拨到手动侧，确认“导焦手动”灯亮。 将取门选择开关拨到手动侧。 将集尘系统选择开关拨到手动侧。 将刮板机选择开关拨到手动侧。 2.1.2、按“N0.3，N0.2，N0.1刮板机”起动按钮，确认灯亮。 2.1.3、按“导焦栅锁闭开”按钮，确认灯亮。 2.1.4、按“导焦栅后退”按钮，确认灯亮。 2.1.5、按“取门右旋转”按钮，确认灯亮。 2.1.6、按“E/R侧连接管通”按钮，确认“E/R连接管通”、“反E/R连接管通”灯亮。 2.1.7、按E/R侧档板开按钮，确认“E/R挡板开”、“反E/R挡板开”灯亮。 2.1.8、按取门机构下部前倾按钮，确认灯亮。 2.1.9、按取门机前进按钮，确认灯亮。 2.1.10、按提门构上按钮，确认灯亮。 2.1.11、按门栓推上按钮，确认灯亮。 2.1.12、按炉门吊上按钮，确认灯亮。 2.1.13、按取门机后退按钮，确认灯亮。 2.1.14、按取门机下部后倾按钮，确认灯亮。 2.1.15、按取门机左旋转按钮，确认灯亮。 注：在取门机右回旋同时完成2.1.6—2.1.7项集尘操作。 2.2自动操作： 2.2.1、将导焦栅选择开关拨到自动侧。 2.2.2、将取门旋转开关拨到自动侧。 2.2.3、将集尘系统选择开关拨到自动侧。 2.2.4、将链式输送机选择开关拨到连动侧。 2.2.5、确认取门自动指示灯亮，按“自动取门”按钮，动作完毕后，自动取门指示灯灭。 3、导焦栅：入/脱 3.1手动操作： 3.1.1、将导焦栅选择开关拨到手动侧。 3.1.2、按导焦栅前进按钮，确认灯亮。 3.1.3、按导焦栅锁闭按钮，确认灯亮，通知熄焦车