评议土地汇报材料(精选多篇).doc

评议土地汇报材料(精选多篇) 第一篇：土地管理汇报材料 土地会议汇报材料 在各兄弟单位的配合下，努力争取地方政府支持，积极应对管内各种复杂情况，在土地办证和处理管内江宁镇站被地方政府非法占用约3000平米铁路用地的事件中，做了大量的工作，根据南京地区“土地会议”工作的安排，现将上述工作的开展情况汇报如下： 土地办证工作： 2014年路局下达给我站的办证任务是电气化改造时未确权3宗新征用地，接任务后我站高度重视对这三宗地进行了认真的分析，克服资料不全、历史遗留问题多的种种困难，在路局土房处、南京土房所指导帮助下，在兄弟单位配合下，精心组织，做了以下工作： 一、认真查档调查，做好基础工作。我们充分利用路局土地档案馆和南京土房所档案室的土地原始资料，仔细阅读，认真收集每宗地的相关征地文件纪要和宗地范围以及原有签订的相关合同、协议等。同时走访省国土厅、市国土局、市规划局、市城建档案馆、以及相关村镇单位了解情况，尽量做到资料准备完整、全面。同时根据资料的重要程度，进行认真分析梳理。 二、加强业务学习，提高掌握政策的能力。土地确权领证工作是一项政策性强、涉及面广的工作，通过认真学习国家相关文件政策和铁路用地的有关规定规章等，熟悉有关地籍的政策法规，使我们更加正确掌握了确权办证工作的流程少走弯路。 三、加强沟通，只有充分利用好政策，才能解决好历史遗留问题。我站办理的这3宗地都是新征用地，由于当时的特殊性都是先施工后 办理征地手续，因此存在资料不齐全的现象，我们克服重重困难，先后二十多次前往国土局等相关部门，经过一年多的努力，完成了此3宗地的办证工作。 处理非法占用铁路用地工作： 一、管内江宁镇站土地被地方政府非法占用的概况 2014年4月13日，管内站根据《站巡线办法》规定开展日常巡查工作，发现上行进站信号机内米处，有施工单位挖沟砌围墙，场地内存放大量片石用于平整土地。接汇报后车站土地管理部门高度重视，在分管领导的带领下及时前往现场实地调查，根据土地证对照，确认地方政府违法占用铁路土地约3000平方米施工，对铁路用地合法权益构成侵权。 二、主动出击，多种方式，全面维护铁路合法用地权益 由于此次侵权面积较大，车站领导高度重视专门召开会议，会上站长、书记、分管领导对本次侵权处理提出明确要求，结合以往处理此类事件经验，我们主要采取了以下几个措施： 1、主动汇报，上级部门领导高度关注。车站积极与路局土房处和地区土房所沟通，土房处和地区土房所的领导在听取车站的汇报后，积极为我们出谋划策，并对我们提出明确要求，一定要把本次侵权事件处理好，切实维护好铁路合法用地的权益。 2、加强巡检，坚决依法制止侵权行为的发生。车站召开专门会议后，分管领导及时带领土地管理人员，前往此次侵权行为的主体单位街道办事处，对本次侵权行为进行沟通，在出示土地证后，承 认此块地为铁路用地构成侵权，同意暂停施工。车站根据情况要求江宁镇站每天必须去现场巡查一次，并将巡查情况及时上报车站土地管理部门，有效的防止了事态的扩大，取得了一定的成效。 3、坚持不懈，取得政府支持。在分管站长去街道办事处沟通过2天后，施工方又开始偷偷摸摸的施工，根据车站领导的指示立即前往施工现场，张贴了发的《关于立即停止在铁路国有土地上违法施工》的公告，并发公函给区人民政府、区国土资源局、街道办事处三个部门，要求尽快停工停止侵权。可发过公函后施工方仍“我行我素”继续施工丝毫没有停工的意思。在此种情况下车站领导积极采取有效措施，拨打了“12345”市政府维权服务热线，服务热线受理投诉后5个工作日内给了答复，本次侵权事件市政府已批示区政府妥善处理，得到答复后车站分管领导和土管人员及时前往区政府进行沟通，区政府批示根据土地证的对比，区街道办事处确实侵占了铁路国有土地，要求区国土局和区规划局及时处理好此事。于是车站领导又前后多次前往上述2个部门进行维权，请求政府尽快解决此事。 4、积极沟通，督促侵权单位尽快停止侵权。根据市政府和区政府的批示，车站紧盯不放又先后多次前往街道办事处，要求其按上级部门指示立即停工停止侵权，实践证明效果明显，目前街道办事处已同意以协议形式租借此块铁路土地。 5、几点启示 、预防为主。认真落实土地巡查制度，切实落实责任制，对出现的土地侵权事件有一件解决制止一件，力争把问题消灭在萌芽状 态。 、加强沟通。与路局领导，业务处室和地方政府加强沟通，对发生的侵权行为，要多跑多问，及时汇报制止，对拖而不决的侵权事件，要采取多种方式“双管齐下”去解决问题，切实维护好铁路用地的权益守护好每一寸铁路土地。 、形成机制。要充分发挥好土地管理三级网络的作用，强化土地管理日常巡检工作，紧盯侵权行为不放，对及时举报侵权行为的部门和个人落实好奖惩制度，通过土地管理三级网络的实行，努力形成各司其责、协同作战的工作格局。 总之，