新建京九改线施工便线龙口拨接封锁施工方案.docxVIP

新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ-1标京九改线便线工程施工方案编制：审核：批准：中铁二十四局集团有限公司昌赣客专CGZQ-1标工程项目经理部2016年10月11日京九改线施工便线工程施工总方案一、工程概况京九改线里程YK1485+950-YK1485+960，该段线路往左改移0-3m。京九改线施工前，需提前新建一条施工便线临时过渡，全长1km，按80km/h时速进行设计。便线铺设无缝线路，采用60kg/m、100m定尺长、?U75V无螺栓孔再用轨，弹条III型扣件，2.6m长IIIa型有挡肩混凝土枕、按1667根/km铺设。道床铺设一级碎石道碴。便线土质路基采用双层道床，道床厚度50cm，其中面碴厚30cm，底碴厚20cm。道床边坡1:1.75，砟间堆高15cm，道床地面宽度360cm。二、主要工程数量序号工程项目单位数量备注1便线中桥m47.21座2接长涵洞m241座3路基工程km14新建线路Km0.85预铺线路Km0.046拨接线路Km0.3三、总体施工方案工务工程第一阶段：10月1日-11月10日进行线下路基、桥涵等线下主体工程施工，同时进行道碴、砼枕、100m长轨条及扣配件等线上料采购。第二阶段：11月11日至12月20日进行线上料运卸，里程BXDK0+100-BXDK0+900段800m线路铺碴、铺枕、铺设长轨条等线上工程施工，路基骨架护坡，电缆沟，防护栅栏等线下附属工程施工。第三阶段：12月21日封锁京九上行线，将便线引入京九上行线，12月22日封锁上行线进行大机捣固。第一阶段：线下工程为主、线上工程为辅（10月1日-11月10日）该阶段主要进行线下路基、桥涵等线下主体工程施工，同时进行道碴、砼枕、100m长轨条及扣配件等线上料采购。1、线下工程进行既有XNXDK2+062涵洞接长，新建便线中桥，便线路基地基处理、帮填、新建水沟等线下主体工程施工。2、线上工程进行道碴、砼枕、100m长轨条及扣配件等线上料采购。注：线下主体工程形成后，向南昌工务段提报LKJ数据，并组织现场复核数据。第二阶段：线上工程为主、线下工程为辅（11月11日-12月20日）该阶段主要进行线上料运卸，里程BXDK0+100-BXDK0+900段800m线路铺碴、铺枕、铺设长轨条等线上工程施工，路基骨架护坡，电缆沟，防护栅栏等线下附属工程施工。1、线上工程（1）线上料运卸（11月11日-11月21日）① 道碴、砼枕、钢轨扣配件采用汽车运卸至便线路基上。（11月11日-11月13日）② 100m长轨条采用长轨车利用封锁点运卸至京九线上行线预设的卸轨点、再通过人工配合铲车拖拽至便线路基上。（11月13日-11月21日）（2）线路铺设（11月14日-12月20日）便线里程BXDK0+100-BXDK0+900段800m线路铺设。线路铺设流程：铺底碴-人工铺枕-人工铺轨-铺碴整道-初验。① 栅栏外线路铺设（11月14日-12月20日）便线里程BXDK0+190-BXDK0+750段560米线路位于京九上行线栅栏外侧，该段线路铺设申报邻近营业线施工计划。②栅栏内线路铺设（12月10日-12月20日）便线里程BXDK0+100-BXDK0+190、BXDK0+750-BXDK0+900段240米线路位于京九上行线栅栏内侧，该段线路铺设需封锁京九上行线施工。2、线下工程（1）骨架护坡，防护栅栏等附属工程施工。（11月11日-12月20日）（2）电缆沟施工（电缆沟施工满足信号电缆敷设进度）。（11月11日-11月30）注：便线铺设完成，申请初验。初验合格，开通工程线。关键性工程1：封锁京九上行线100m长轨条运卸（11月13日-11月21日）第一步：施工准备（11月13日-11月15日） 1、新建临时防护栅栏（11月13日）新建京九上行线YK1485+790-YK1485+900段右侧临时防护栅栏，临时防护栅栏位于新建便线路肩上，两端和既有防护栅栏连接封闭。在里程YK1485+790处设临时栅栏开口，供施工人员、铲车进出。2、封锁京九上行线拆除既有栅栏（11月14日-11月15日）申请2个封锁点，拆除京九上行线YK1485+790-YK1485+900段右侧既有防护栅栏。3、100m长轨条运输（11月15日）11月15日，利用长轨车将100m长轨条运输停放至向塘西VII场站。长轨条利用再用轨。4、卸轨点选定根据现场调查，京九上行线从YK1485+650往大里程方向，接触网立柱位于线路左侧。综合考虑，将京九上行线YK1485+800-Y1485+900段线路右侧道床边和临时栅栏之间作为卸轨点和临时堆放点，长轨条集中运卸于该卸轨点临时堆放，再人工配合铲车拖拽至便线路基上。第二步：封锁京九上行线卸轨、倒运（11月16日-11月21日）1、长轨车卸轨施工（11月