二维井眼轨迹摩阻扭矩的影响因素分析.pdfVIP

钻　　　采　　　工　　　艺 ２０１６年７ 月 ·１２ · 　 ＤＲＩＬＬＩＮＧ＆ＰＲＯＤＵＣＴＩＯＮ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｊｕｌｙ２０１６ 钻井工艺 二维井眼轨迹摩阻扭矩的影响因素分析 王俊海 ，孙占武 ，王红芳 ，李录科１ ２ １ １ （１ 中国石油川庆钻探工程公司长庆钻井总公司２ 长庆油田公司） 　　王俊海等．二维井眼轨迹摩阻扭矩的影响因素分析，２０１６，３９（４）：１２－１４ 摘　要：结合典型案例，应用二维轨迹摩阻扭矩算法分析了井身剖面、造斜段造斜率、方位突变等因素对 摩阻扭矩的影响，建立适合水平位移小于１ ４００ ｍ定向井的“直－增－稳－微降”三段制剖面几何模型及其约 束方程，提出了降低摩阻扭矩的井眼轨迹控制要点。研究认为，造斜段造斜率过高会导致摩阻扭矩过大；降斜 段降斜率增大、降斜段位置提前，均会造成后期钻进扭矩急剧上升；上部井段方位突变形成“拐点”会造成钻 进摩阻扭矩过大；采用“直－增－稳 －微降”剖面，控制增斜段增斜率 ２．５°／３０ ｍ、降斜段降斜率 １．５°／３０ ≤ ≤ ｍ、上部井段无“拐点”，摩阻扭矩可控制在安全作业范围。 关键词：井眼轨迹；摩阻扭矩；影响因素；分析 ＤＯＩ：１０．３９６９／Ｊ．ＩＳＳＮ．１００６ －７６８Ｘ．２０１６．０４．０４ 　　摩阻扭矩是定向井钻井安全施工的关键因素， ×（Ｔ ＋ｑ Ｒｓｉｎ ） （４） ２ ｍ α２ 井眼轨迹对摩阻扭矩起着决定性作用，采用高造斜 １ （３）稳斜段：Ｍ ＝ ｑ ·ｄ ·ｆ·Ｌ ·ｓｉｎ （５） Δ α 点的平缓 “Ｓ”型剖面施工效率高，但其对轨迹控制 ｍ ２ ｍ ｏ 增降斜率要求较严格，如控制不当，会造成钻进后期 式中：ｄ —钻具直径，ｍ；Ｔ 、Ｔ—分别为选取钻柱段０ １ ２ 上、下端轴向力，Ｎ；ｑ —钻柱每米重量，ｋｇ／ｍ； 、 摩阻扭矩过大。通过不同井段轨迹变化对全井施工 ｍ α１ 摩阻扭矩的影响，分析制定轨迹控制措施，对大位移 α２—分别为选取钻柱段所在井段上下的井斜角，°； 定向井安全高效施工具有重要意义。 Ｒ—井眼曲率半径，ｍ；ｆ—摩阻系数。 应用二维模型计算摩阻扭矩偏小，但可应用该 一、摩阻扭矩计算模型 模型进行摩阻扭矩相对值比较，以指导现场施工。 二维摩阻扭矩简易算法适合现场技术人员分析 二、摩阻扭矩影响因素分析 井眼轨迹对摩阻扭矩的影响［１ －７］，其计算公式如下： １．井身剖面影响 （１）降斜段： 井身剖面设计对摩阻扭矩的影响是先天性的， １ Ｍ＝ ｄ （Ｔ －ｑ Ｒｓｉｎ ）（ － ）－ｑ Ｒｆｄ × ２ ｏ ２ ｍ α α α