机房分项工程质量监理监控要点及措施 Microsoft Word 文档.doc

编号： 华能唐山港曹妃甸港区煤码头翻车机房工程 分项工程质量监理监控要点及措施 ? 监理单位：北京水规院京华工程管理有限公司 华能曹妃甸煤码头工程监理部 编 制：王长江 日 期：2014年 03月03日 目 录 1. 翻车机房及廊道地连墙支护分项工程质量监理监控要点及措施…………………3 2. 翻车机房及廊道降水及土方开挖分项工程质量监理监控要点及措施……………5 3. 翻车机房及廊道主体施工分项工程质量监理监控要点及措施……………………7 4. 翻车机房及廊道基础高压旋喷桩分项工程质量监理监控要点及措施……………17 5. 翻车机房及廊道回填振冲分项工程质量监理监控要点及措施……………………19 6. 翻车机房及廊道混凝土质量通病的监理监控要点及措施…………………………20 一、翻车机房及廊道地连墙支护分项工程质量监理监控要点及措施： （一）原材料 1、检查进场钢筋必须有出厂合格证及检验报告。 2、检查水泥、砂石料、外加剂等材料的合格证、复验报告应符合设计要求。 3、监督进场后的材料必须见证取样检测、并平行抽检、建立台账、分类存放、妥善保管和标明明细。 （二）导墙 1、复验导墙纵轴线位置与地连墙垂直投影轴线必须重合，导墙内壁垂直度应符合设计要求。 2、检查导墙混凝土强度等级应符合设计要求。 3、检查导墙顶面标高应高出地面50～100mm。 4、监督地连墙施工全过程其槽内护壁泥浆液面必须高出地下水位500mm 以上。 5、导墙施工时监督导墙内墙面净距应大于地连墙厚度40～60mm。 6、检查导墙底部应坐落在较密实土层，且不得有裂缝、漏浆。 7、检查导墙拆模后应及时增设槽壁内支撑。 （三）护壁泥浆 1、监督护壁泥浆性能指标应始终符合规程要求，泥浆比重过大会影响混凝土灌注质量；过小容易造成槽壁不稳定。 2、监督护壁泥浆性能指标宜满足《港口工程地下连续墙结构与施工规程》（JTJ303—2003）中第 5.2.3 条的要求。 3、检查成品泥浆应有一定的储备。 （四）成槽 1、检查成槽机械、工艺必须适应土层、环境等因素，且应符合设计要求。成槽位置应严格按设计要求划分单元槽段进行。 2、成槽作业时应监督施工单位关注导墙内泥浆面变化及导墙周边地面是否有塌陷等异常。 3、成槽全过程监督泥浆面应保持距导墙顶面不小于200mm。 4、检测槽底沉积物的厚度应不大于200mm。 5、监督槽段内地连墙原接头面的清刷干净。 6、一个槽段成槽结束，应用超声波对槽壁垂直度进行检测，合格后方可进行安放钢筋笼施工。 7、监理人员使用测绳检验深度时，一般应延槽段纵向检测3个点，测锤重量要适当，测绳应垂直置入。 （五）钢筋笼加工与安放 1、检查焊接操作人员应持有效上岗证。 2、钢筋焊件、主筋对接试件应见证取样，并平行抽检，检验报告必须合格。 3、检查主筋、配筋数量、间距、预埋件、保护层垫块必须符合设计及规范要求。焊接时主筋应不被咬食。 4、钢筋笼在吊装过程中监督钢筋笼不应产生不可恢复的变形，且入槽时不得强行冲击下放。钢筋笼的顶标高应符合设计要求。 （六）浇筑混凝土 1、检查混凝土配合比应符合设计要求。 2、检查混凝土塌落度必须符合规范要求。 3、检查混凝土浇筑导管的长度，导管底端距槽底不应大于 500mm，导管连接必须密封。 4、混凝土浇筑过程中监督导管宜埋入混凝土中 2～4m，混凝土顶面上升速度不应小于 2m/h。 5、在单元槽段内同时使用两根以上导管时，检查导管的间距不易大于 3m，导管与槽段接头或与已浇筑地下连续墙端面间的距离不宜大于 1.5m。在浇筑过程中，监督各导管处的混凝土表面高差不宜大于 300mm。 6、监督单元槽段混凝土应连续浇筑，导管埋深应符合规范要求，严禁导管被拔出，发生导管内进水。 7、监督单元槽段混凝土充容系数不得小于 1。监督混凝土浇筑最终标高，应超过图纸要求标高 500mm～800mm，确保凿除浮浆后，墙顶标高应满足设计要求。 8、监督地连墙混凝土留置试件应每 100m3 不少于 2 组，且每槽段不少于 1 组。当有抗渗和抗冻要求时，应检查留置的抗渗和抗冻试件，并平行抽检。 9、地连墙灌筑过程中如出现钢筋笼上浮现象，应督促施工单位及时实施抗浮预案。 （七）相邻墙体接头处理 1、监督单元槽段间的接头管应能阻止混凝土从接头管下端或接头管与槽壁之间的空隙绕流，以防影响下一单元槽段的正常成槽。 2、检查接头管应有足够的强度和刚度，在混凝土侧压力作用下不应产生较大变形。 3、当槽段较深需要将接头分段接长时，检查接头形式应吊装拆卸方便。 4、监督接头管的吊装应垂直缓慢下放；在混凝土初凝时应适度旋转或提拔接头管，吊出接头管时，应垂直起吊，且接头处的混凝土应无损坏。 二、翻车机房及廊道降水及土方开挖分项工程质量监理监控