基于监测数据的斜拉桥模态频率变化特性分析.DOCVIP

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2017-09-04 发布于天津
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基于监测数据的斜拉桥模态频率变化特性分析孙利民周毅同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海摘要基于实测模态频率的变化对桥梁状态进行评估是本文的出发点前期研究发现环境因素可以比结构损伤引起模态频率更大的变化因而有必要把握环境因素对频率的影响规律以消除其造成的影响对东海大桥主航道斜拉桥五年实测数据的分析结果显示模态频率存在长周期的变化成分主要的周期成分如年周天小时等本文考虑温度车流等环境因素对第一阶竖弯和第一阶侧弯频率的影响对频率变化的主要周期成分所产生的原因进行了推测并在年周天小时四个周期成分上对频

基于监测数据的斜拉桥模态频率变化特性分析孙利民1，周毅同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092 1lmsun@tongji.edu.cn 【摘要】 “基于实测模态频率的变化对桥梁状态进行评估”是本文的出发点。前期研究发现，环境因素可以比结构损伤引起模态频率更大的变化，因而有必要把握环境因素对频率的影响规律，以消除其造成的影响。对东海大桥主航道斜拉桥五年实测数据的分析结果显示，模态频率存在长周期的变化成分，主要的周期成分如1年、1周、1天、12小时等。本文考虑温度、车流等环境因素对第一阶竖弯和第一阶侧弯频率的影响，对频率变化的主要周期成分所产生的原因进行了推测，并在1年、1周、