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桥梁发展剖析

桥梁发展剖析;开头的话;目录;中国四大名桥;河北赵州桥;;;广州潮州广济桥;世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县,南至浙江宁波慈溪市,全长36公里,横跨整个杭州湾,工程总投资约118亿元。该跨海大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,设计使用寿命100年以上,建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里;;1、建成后将成为世界上跨径最大的(550米)的拱形桥,跨度比目前世界最大的美国西弗吉尼亚大桥还长32米; 2、目前世界上首座采用箱型拱结构的特大型拱桥,主拱截面世界最大(9米高、5米宽); 3、是目前世界上首座除合龙接口采用栓接外,完全采用焊接工艺连接的大型拱桥,现场焊接焊缝总长度达4万多米,接近于上海市内环高架路的总长度; 4、在拱桥建桥过程中单体构件吊装重量世界最大(860吨),河中跨拱肋吊装最大重量(480吨)居世界首位; 5、主桥建造中集斜拉桥、拱桥、悬索桥三种不同类型桥梁施工工艺于一身,是目前世界上单座桥梁建造中所采用的施工工艺最多也最为复杂的一座; 6、整座主桥结构用钢量达35000多吨,相当于建造3艘7万吨级轮船的用钢量,是目前世界上单直拱桥用钢量最大的一座; 7、整座主桥在建造中的施工用钢达11000多吨,也是目前世界上单座拱桥建造中用钢量最大的一座; 8、大桥建设中所使用的16根水平系杆索将成为目前世界拱桥中长度量大(760米)、直径最粗(18CM)、单根重量最重(110吨)以及单根张拉吨位最大(1700多吨)的水平索; 9、是世界上钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大(达100MM)的一座桥; 10、在建桥过程中使用了众多大型机械设备和大型临时施工设施,是目前世界上在单座桥梁建造中所用大型机械设备和设施最多的一座。 ;上海卢浦大桥;1969年,美国路易斯安那州的庞恰特雷恩湖2号堤道竣工,它把曼德韦尔和梅泰里连接起来,全长38.42千米。桥在湖的正中央纵贯而过,其中有8英里你会只见水不见陆地。其中1号桥1956年建成通车,2号桥比1号桥约长16米,为38,422米。 2005年8月,在遭到卡特里娜飓风袭击後,大桥虽也受损,但损害几乎全在较老的1号桥,且大桥的基础仍然是完好的。由于飓风摧毁了I-10高速公路,庞恰特雷恩湖桥成为救援队伍进入纽奥良的主要通道。 ;庞恰特雷恩湖桥;全长11.7公里,历经长达五年的艰苦奋战,十万筑路大军在“世界第三极”青藏高原挑战生命极限,挥洒万丈豪情,攻克多年冻土,保护生态环境,创造出一个个雪域奇迹,写下中国乃至世界铁路建设史上的精彩一笔:青藏铁路建设者凭借超人的吃苦精神、坚强毅力和现代科技打造出九大“世界之最”。 ;青藏铁路清水河特大桥;明石海峡大桥创造了多个世界纪录:世界上跨度最大的悬索桥,世界单跨最长的桥,世界上最长的双层桥,所用主缆世界上直径最大的主缆,主缆的极限强度为1800MPa,也是世界记录。 大桥坐落在本州岛和四国岛之间 。双向六车道主跨1991米(960+1991+960),全长3911米,为三跨二铰加劲桁梁式吊桥,由著名的法国埃菲尔集团公司承建。 明石海峡大桥按可以承受里氏8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计。 ;日本明石海峡大桥;最长的双层桥;最长的双层桥;在2004年以前,世界上最高的桥是科多拉多州阿肯色河上的罗伊.乔治大桥,该大桥主跨268米,桥面高出水平面321米.该桥仅用了3个月时间建成,1929年12月通车。不过,现在这个纪录已经被法国的米约大桥打破,米约大桥于2004年12月14日举行落成典礼,大桥桥面离地270米,而斜拉索最高点离地有343米,比埃菲尔铁塔还要高出23米。是目前世界上最高的桥梁。这座大桥位于法国首都巴黎通往地中海地区的公路上。 ;;天生桥位于黎平县高屯镇境风,距黎平县城16公里,是黎平山水风光的主要景点之一。该桥雄伟壮观,构造精致,其拱弧之圆率,拱面之光洁,拱顶岩层之规整,皆若器械所为。据实测,桥宽118米,拱跨138米,拱高至水面36.64米,拱顶岩层厚40米,与美国犹他州风景拱桥(跨高88米,拱高30米)相比,堪称世界之最。;;垮桥塌桥越来越“正常”,背后暗藏多少腐败?!!! ;魁北克大桥(Quebec Bridge) ; 大桥建成后 大桥倒塌时 ;圣水大桥 事故原因:材料及施工缺陷    圣水大桥位于韩国首都首尔的汉江上,全长1160米,最初于1979年建成。    1994年10月21日早上,在车流量高峰时刻,圣水大桥位于第五与第六根桥柱间的48米长混凝土桥板整体塌落入水,六辆汽车包括一辆载满学生及

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