检具设计制作规范.doc

检 具 设 计 制 作 规 范 中国·开封 黄河水利职业技术学院 Ⅰ.序言 介绍 根据客户产品设计要求按照其质量计划获取检具来检验其产品. 供应商在对庆成检具进行报价、设计、和制造时，除了使用自己的标准和要求外，还应参照本手册。 B．适用范围 庆成检具标准概括检具设计制作规范的最低要求。 供应商应将本标准应用于在制造过程或分总成的检测中。 本标准提供了车身钣金部件和总成的检具的标准。 Ⅱ.供应商的责任 供应商应对检具获得过程的所有要素负直接的责任。另外，供应商必须保存所有相关活动的文件。由于零件情况不尽相同的复杂性，供应商必须会同庆成技术、品管部门决定如何适时适度地参与。 供应商应保证检具符合下列条件： 时间进度要符合整个项目的时间节点。 与被测零件的使用功能相符合。 通过遵循定位基准方案，使检具符合被测零件的几何尺寸和公差图纸（GDT）。 如适用，应在检具中包括关键产品特性的测量。 如要求，应包括能进行测量系统分析（MSA）的定量型数据采集装置。 应具有辨别零件相对于名义值的变差的能力。 C．供应商应建立并保持用于测量系统控制的编制成文件的程序。此文件应包括该检具的： 1、尺寸测量报告，必须使用三坐标测量仪（CMM）。 2、工程更改文件。 3、检具重复性和再现性分析。 4、检具设计图 5、检具数模 6、检具操作说明书。 供应商应维护更新具检具设计和检具更改的记录。无论检具是否受到影响，更改记录应反映产品设计更改级别。供应商应及时解决设计上的问题。 Ⅲ.设计概念 开始设计前，应召开一个设计概念的预备会议，应参加的主要人员为：供应商检具工程师、检具设计及制造方的代表和庆成公司的开发品管工程师、开发工程师代表。还可以邀请CMM工程师。设计概念应包括详细的检具草图和书面描述，以便能依此进行检具设计。设计概念不必详细得如个完成的设计，但应包括下列信息： 检具设计方向：被测零件与检具基座的位置关系。最好使用装车位置，然而，其它位置可能更适应被测零件/检具的使用（即第一使用位置）。如果相对装车位置有偏高，应以90度为增量进行偏转。 检具定位基准选定：定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸（GDT）一致。或模、夹、检具MCP一致性原则。 支撑被测零件的检具和装置。 建议的夹紧技术。 用于检测下列特性的检具零件和装置：关于产品特性、特性线、功能孔、过去经常发生过程变差较大的区域。 所用的材料应依据检具的使用和环境，以确保在零件现行生产有效期内的功能性、重复性和再现性。 型面间隙选定：0mm 间隙或3mm间隙或5mm间隙。依客户要求。 轮廓线选定： 0，3mm线或0，5mm线或切齐。一般选择0，3mm划线。依客户要求。 根据检具测量方向，确保最低测量位置使用150mm钢尺或间隙尺测量不干涉 设计概念应考虑操作者的人机工程学、被测零件的装和拆的容易度、三坐标检查和SPC的数据采集的可行性。 Ⅳ.概念批准 如果庆成公司要求对设计概念进行批准，检具供应商在开始设计检具前需得到庆成开发品管工程师的设计概念批准。如果在制作检具的过程中有任何重大的影响最初概念的更改，应由庆成开发品管工程师审核。 Ⅴ.设计要求 A：作为对设计的控制，设计方应参考概念草图和其书面描述（检具仕样书）。 B：所有的图纸最好是与实体1：1的大小，且能将尺寸精确地标注出来的。另外： 所有检具零件图必须用三视图绘出，并且必须标注完成工作表面和/或车身和/或工作参考线。 所有的剖面图应标明与量具设计图引出号相对应的剖面号及页号。（如：剖面C-C或1000.0；第1页） 检具设计图必须包括在检具上的被测零件轮廓（虚线）。线条要足够粗为便于图纸的复印。 检具原材料清单应包括原材料的尺寸，所有标准件应用厂商名称和其目录型号标明。 除非为了澄清制造要求，检具零件图应与总成图分开。 所有的尺寸应以公制表示。 如可能，检具原材料（如：角架、堆积块、铰链、导板、螺钉和键等）应尽可能选用可采购到的标准件。 检具设计使用计算机辅助设计。 在检具设计图上无需标明常规的制造注解。（如：缆线接头、螺钉或键的尺寸等） 10、检具设计图中没有必要标注重复或左右的对称，在实际可行时，只要注明特有的、单侧的细部即可，并加上“除已指出部分外对中心轴对称”的附注。 C：在选择材料、导板、销夹头等时，应考虑检具使用环境，以确保检测夹具在现行生产的有效期内保持其原有的功能。 D：定位基准的方案必须应用于检具设计图纸中和检具上，一般概念是：将被测零件定位在由第一定位面，第二定位面，第三定位面（注：6点定位原则）组成的三维空间中。 E：定位基准孔的定位装置： 检具定位基准选定：定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸（GDT）一致。或模、夹、检具MCP一致性原则。 基准孔定位方式：植入式或插入式。 F：应重视与点焊、缝焊或