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138 中 国 海 商 法 年 刊 第 11 卷　 ( ) 　　[ 文章编号]2000 0 10 13808 “仓至仓”条款中保险责任的起始 ST E PHAN W A GN ER 1　著 2 2 王大荣 , 邓丽娟 　译 ( 1. P EET ER S PA R TN ER S ADV O CA T EN , F rank r ijk lei, 　93, 2000 A n tw erp , B elg ium ; 2. 大连海事大学, 辽宁 大连　116026) [ 摘要]　文章介绍了不同的“仓至仓”条款, 由于用词的不同导致保险责 任起始的时间不同, 作者运用各国法院的判例进行了对比分析, 并提出了 自己的意见, 最后提请有关人士要正确理解 ICC 的“仓至仓”条款” [ 关键词]　“仓至仓”条款; 承保范围; 起始 [ 中图分类号]　D F 96 1. 9; F 840. 63　　[ 文献标识码]　 A 几年来, 海上保险人和保险经纪人已经认识到, 对被保险人来 说, 有必要为货物运输获得一个全程保险。为此, 保险人不仅需要 承保严格意义上的海上运输航程, ① 同时还要承保紧连着海上运 [ 收稿 日期] [ 作者简介]　1 . , 律师行 M r ST EPHAN W A GN ER P EET ER S PA R TN ER S 律师、创始人, F rank r ijk lei, 93, 2000 安特卫普, 比利时。电话: 3232268080; 传 真: 3232268081; 电子 信 箱: . s w agn er @ . p eeter s p artn er slaw b e 2. 王大荣, 男, 大连海事大学海商法 98 级研究生。 ① 正如各国海上保险立法所表明。例如在英国 1906 年海上保险法中, 海上保险仅 承保“海上风险”, 在旧SG 保单中也是如此载明的。至于保险责任的起始时间, 保险单 解释规则第 4 条作了如下说明: “如货物或其他可移动的物品 ‘从其装载时’即被承保, 保险责任直到该货物或可移动的物品确实装上船时才开始, 在从岸边到船上的运送期 间保险人对货物等不承担赔偿责任。” ( 比利时海上保险法第 2 节第 195 条 1897 年 8 月 2 1 日制定, 载于比利时商法典第 ) ( 2 册第六编 用词稍有不同: “就货物而言, 保险责任始于其装上船舶之 日……”。 用 “日”取代了“时”, 关于“日”的使用, 参见: TR ICO T , L. , L e tem p s de s r isqu e s et la ～