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船海工程 武汉船舶职业技术学院学报 年第 期
2013 2
我国船员外派市场状况分析
王 慧 王 威 汤国杰 尹荣华
( , )
南通航运 职业技术学院 江 苏 南通 226010
, 。 , ,
摘 要 随着我国航运业的发展 海员供应中心向亚洲转移 但是 我国船员外派行业发展相对滞后 外派市场也比较
。 ,
狭隘 就业的多选择性和培养机制的不完善限制了船员队伍总体素质的提高 船员派出机构的粗放式管理导致船员权
, , 。 , ,
益保障缺失 特种船舶运输人才培养乏力 限制了船员国际竞争力 为促进我国船员外派市场发展 需要健全法律法规
, , 。
加强船员的教育和培训 转变船员职业规划理念 同时外派船员工资必须尽快与国际接轨
; ; ;
关键词 船员 外派 培训 航运业
中图分类号 文献标志码 文章编号 ( )
G71 A 1671-8100201302-0030-04
, 。
船员外派已经成为我国劳务输出的重要组成 福利 很多年轻人渐渐对航海职业失去兴趣 相
。 、 ,
部分 新中国船员外派业务始于二十世纪 年 比人力资源成本较低的远东地区 南太平洋地区
70
。 , 、 。
代末期 年 中远总公司与日本饭野海运公 西欧 美国等发达国家的用人成本居高不下 随
1979
, 、
司签订船员劳务合作协议 首次派出由大副 大管 ,
着 年前后航运业的高速发展 我国国内船员
2006
轮等 名船员组成的外派船员到饭野海运公司 培训机构大幅增加。根据教育部对外统一发布的
29
[ ]
1
, — — 。
所属油轮工作 航区为日本 中国 印尼 随
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