磷酸三乙酯装置存在的问题分析及整改措施2010714.docVIP

磷酸三乙酯装置存在的问题分析及整改措施 一、磷酸三乙酯生产运行的特点 根据三乙酯原辅料及产品的物料特性，磷酸三乙酯装置的生产特点应遵循以下原则： 1、系统内物料停留时间要短。 2、系统要达到零泄漏。 3、运行温度尽量低。 4、物料的质、量要连续、稳定，调节幅度要小。 5、装置运行要满负荷运行。 对应以上原则，经过调试验证本套装置存在以下问题： 1、酯化系统：管路长、设备多，系统保有液量大；三级酯化串联使用且用热水对物料提温不尽合理。 2、脱醇系统： ⑴脱醇塔设计为填料、精馏塔十分不合理，操作弹性小，难控制，对质量提升不大，但造成系统运行温度高副反应加剧，得不偿失。用降膜蒸发器，设备简单、操作方便既可以满足需要。 ⑵设备多（6台冷凝器）、管路长，增加漏点及停留时间。 3、精馏系统：先脱轻，后脱重，再脱轻，设备多、管路长，保有液量大，反复升降温，能耗大、副反应多，严重不合理。 4、釜残系统，原设计工艺物料回收率低、损耗大，能耗高、副反应多。 针对以上问题，制定整改方案，方案分两步：（见附表） 二、建议 经前期试车验证及统计计算，在保证流程打通的情况下，系统保有液量约计46m3，折到投料约计30T乙醇、13.6T氧磷，费用约计32.8万元，调试期间如按每天一级酯化投12釜料计，每天消耗费用约计17.8万元（不计能源消耗）。试车投入很高，因此我们必须对装置进行初步完善，经评定验证后方可在进行投料试车，通过初步完善后，我们有能力使生产达到连续运行，出合格产品。但装置的经济性指标还需要在试车过程中进行不断的调试、摸索，同时结合试车中再次暴露出的问题进行彻底的整改。 为了能够保证装置尽快转入连续、稳定生产，尽快达到经济运行指标降低试车投入，建议能够请吉化或其它同行业的“生产”技术人员来现场指导或者其它合作方式，缩短生产调试过程。 磷化工车间 二〇一三年七月十五日附表一：磷酸三乙酯装置初步改造方案 序号 存在问题 原因分析 整改或工艺调整措施 整改投入 时间节点 责任人 一、 酯化系统 1 设计方案不合理 三级酯化串联运行，用热水提温，管路增加，泄漏量增加（吸潮增加副反应），提温的设计理念错误，副反应产物增加 二级、三级酯化并级、并联使用，取消三级酯化提温热水系统，改夹套循环水为冷冻盐水 0.05万元 7月21日 现场维修 2 管线材质不适用 FRPP管路易变形、焊口处易裂，泄漏量大，运行时空气吸入量大，物料水分高，副反应产物多 将FRPP管线改为PPR热熔管 7万元 8月15日 外协施工单位 3 管路长 管路长，增加系统保有液量、物料输送时间长、焊口及连接点多，泄漏量大 1、将本入口管线原设计水平段约3m，缩短至1m，泵移至釜下，用型钢做泵底座地面插筋浇筑。 1万元 8月1日（管路配置附到第2项） 设备移位由现场维修，配管外协施工单位 2、采出输送管路就近、合理原则 4 仪控腐蚀、计量不准 因为液位计、流量计材质选型不对（316L）腐蚀、安装位置不合适（流量计装在调节阀后，进釜前）等原因造成计量不准，导致配比失调，造成副反应产物增加。 原316L材质转子流量计更换为衬四氟的，共7块，重新提申购计划，增加现场玻璃管流量计双重对照（已经订货）。 0.5万元 订货周期最快1个月，8月25日 经营部协调采购，现场仪表安装 二、 脱醇系统 1 脱醇塔设计不合理 精馏段设计多余，由于塔高物料未采出即被冷凝，被动的提高釜底温及进料温度，增加了副反应产物 精馏段填料去除，去掉两段塔节（3m），将脱醇冷凝器从五楼移至四楼（总体高度降低约6m） 设备吊装、整改9天，管路整改3天，合计12天 施工单位 2 冷却器设计过多 设备多、管路长、连接点多，泄漏点多，增加真空机组负荷及物料副反应产物 冷凝器去掉两台，余四台，一台通循环水，三台通冷冻盐水。 2 管路问题 原订购衬四氟管线，可能因制作过程没有考虑真空及高温条件，运行过程内衬脱落。临时PP管线不能长期运行，变形、软化。 更换为搪瓷管线（已经订货，预计7月20日发货） （到货更换2天时间）7月30日 维修 附表一：磷酸三乙酯装置初步改造方案（续表） 序号 存在问题 原因分析 整改或工艺调整措施 整改投入 时间节点 责任人 三、 精馏系统 1 设计方案不合理 先脱轻，后脱重，再脱轻，设备多、管路长，保有液量大，反复升降温，能耗大、副反应多 改为先脱重，后脱轻两步完成 已经完成 现场维修 2 反复升降温、能耗高、副反应多 通过改造后，物料先经二级精馏，运行温度度高，塔顶90℃，然后降温冷凝至25℃，再送到一级精馏升温