提高汽包水位测量精度的一种有效方法.docVIP

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提高汽包水位测量精度的一种有效方法

提高汽包水位测量精度的一种有效方法 卫恩泽? 田小果 (中冶集团重庆钢铁设计研究总院重庆,400013) ? 摘? 要:介绍了利用计算机的软件功能,对介质的密度进行补偿计算,从而提高汽包水位测量精度的原理和方法。 ??? 关键词:汽包水位测量? 双室平衡容器 0概述 ??? 汽包作为一个高温高压设备无论是在电站或是在热力设施上,一直都受到人们的高度重视,汽包水位不仅关系到蒸汽的质量,同时对汽包的安全运行也是十分重要的。由于汽包中的高温高压,在蒸汽和水的交界面上形成许多气泡,给汽包水位测量带来困难,造成人们常说的“虚假水位”。因此,为了提高汽包水位的测量精度人们想了许多办法,本文就笔者最近在某钢热轧2号加热炉汽化冷却装置汽包水位测量上采用计算机技术提高了汽包水位测量精度的方法作简要介绍。 1通常测量方法的缺陷 ??? 传统的测量方法一般采用双室平衡容器,通过汽包水位和平衡容器差压成线性比例反算出汽包水位(如图1),γ1、γ2、γ3分别为汽包内饱和蒸气、汽包内饱和水和平衡容器内参考冷凝水的密度,可通过查有关设计手册获得,计算得到平衡容器输出差压为: ??? 当汽包水位达到最高水位时,差压变送器输出最大差压;当汽包水位达到最低水位时,差压变送器输出最小差压,变送器量程:△Pmax△Pmin;变送器迁移量:△Pmax;汽包水位和差压变送器输出关系如图2所示: ??? 大多数场合,汽包水位都采用这种方法测量。其特点是结构简单,设备维护量小,在工况稳定的情况下,使用效果还是不错的。但当汽包内的工作点偏离设定点时,使用这种测量方法得到的汽包水位和汽包的实际水位存在着较大的偏差。下面是本项目调试出现的实际情况: ??? 该项目汽包设计工作压力为1.27MPa,工作温度为190℃,变送器采用川仪横河EJA差压变送器,双室平衡容器高度为1100mm,查相关设计手册可得γ1=6.5kg/m3,γ2=875kg/m3,γ3=972kg/m3,当汽包水位达到最高时,即h=H时,差压值最大;当汽包水位最低时,即h=0时,差压值最小;根据公式(1)计算得到差压变送器量程为9362Pa.,差压变送器迁移量为-1046 Pa: ??? 由于加热炉刚开始运行的时候或者当蒸汽管网不需要汽包产生的蒸汽时,蒸汽通过冷凝器变成冷凝水返回汽包或除氧器,这时,汽包没有工作在设计工况下,汽包压力是0.17MPa。由于γ1、γ2、γ3偏离设计值,导致汽包水位现场为242mm(现场玻璃管显示),而操作站CRT显示的汽包水位却是337mm(左边)和321mm(右边),实际值和计算值偏差较大,见图7。 2理论分析 ??? 从公式(1)可以看出:间接反映汽包水位的平衡容器的差压△P与汽包内饱和蒸汽密度、汽包内饱和水密度和平衡容器内参考冷凝水的密度γ1、γ2、γ3有直接的联系,当汽包内的工作点偏离设定点时,γ1、γ2、γ3都偏离计算值,从而产生测量误差。从公式(1)可求得式(4),该公式描述了汽包水位和变送器差压值的函数关系。 ??? 其中:h为操作站CRT显示的汽包水位值,△P是差压变送器输出的差压值。 ??? 假设汽包工作在设计工况下,水位高度为h0,差压变送器输出的差压值为△P0,得: ??? 这时在操作站CRT显示的汽包水位应为h0,没有偏差产生。当汽包工作点偏离于设计点时,汽包内的温度、压力将低于或高于设计值,从表1可以明显看出随着汽包内压力的变化,汽包内饱和水密度、饱和蒸汽密度以及双室平衡容器内冷凝水密度发生了变化,如当压力从0.5MPa变到0.8MPa时,汽包内饱和蒸汽密度、饱和水密度以及双室平衡容器内冷凝水密度分别变化了1.464kg/m3、18.1kg/m3和0.2kg/m3。设变化后的各密度为:γ1a、γ2a、γ3a。γ1a、γ2a、γ3a、和γ1、γ2、γ3函数关系如下: γ3a×g ??? 从上式可以看出由于γ1a=γ1+△γ1,γ2a=γ2+△γ2和γ3a=γ3+△γ3,所以,△P≠△P0。设变送器输出差压值产生的偏差值为△Pm,则有: ??? 根据式(4),新工况下操作站显示的汽包水位值为: ??? 从式(6)和(7)分析可得:当汽包工作点和设计工作点相同时,即γ1a=γ1;γ2a=γ2;γ3a=γ3,△γ1、△γ2、△γ3为零,公式(7)中第二项等于零,hm=h0。操作站显示的汽包水位和实际汽包水位相同;当汽包工作点和设计工作点偏差不大时,△γ1、△γ2、△γ3 比较小,式(7)中第二项比较小,hm和h0就比较接近,使用传统测量方法的测量精度也是可以接受的。当汽包工作点和设计工作点偏差较大时,汽包内饱和蒸汽密度、饱和水密度以及双室平衡容器内冷凝水密度偏差值较大,△γ1、△γ2、△γ3比较大,公式(7)中第二项比较大,hm和h0偏差值较大。

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