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明挖隧道敞开段高大侧墙单侧模板施工
阳澄湖隧道敞开段高大侧墙单侧支模施工
董仲月 中铁十四局集团隧道工程有限公司
摘要:随着深基坑支护技术的发展,垂直支护被广泛采用,地下工程的外墙施工采用双侧支模无法实现,必须采用单侧支模。型钢三角桁架和预埋件作为模板支撑系统k79+630~k79+880,共计250m。侧墙高度从小里程到大里程逐渐增大,其侧墙高度最高可达8980mm,属于高大侧墙。横断面结构尺寸如图1-1所示。
图1-1 侧墙横断面尺寸 图2-1 模板搭设示意图 由于该基坑垂直支护,,必须采用单侧支模。传统的单侧支模工艺是采用钢管搭设排架作为模板的支撑体系,该工艺使用钢管数量大,搭设周期长,一次支模高度较低,且易出现模板上浮、胀模、混凝土墙面平整度、垂直度差等缺陷,施工质量难以保证。对于支模,施工难度更大。2.1 工艺原理
单侧支模主要是利用型钢三角桁架和预埋件,作为模板的支撑系统,将模板固定牢固。如图单侧支架通过一个45°角的高强受力螺栓,一端与预埋在基础中的地脚螺栓连接,一端斜拉住单侧模架,高强螺栓受的斜拉锚力F可分解为水平力F1和垂直力F2,F1抵制模架侧移,F2抵制模架上浮。高强度的模板支架在混凝土浇筑过程中抵抗了混凝土的侧向压力。单侧支模模架装拆方便,支设速度快,省时省力;
有效保证了墙体的垂直度、平整度,克服了常见的胀模、漏浆、错台等质量通病;
可一次性支设模板高度米,对于较高墙体可减少水平施工缝的留置数量;
对超高墙体来讲,底部混凝土侧压力很大,模板体系的设计要求非常高,模板的刚度要满足使用要求。 图3-1 单侧模板安装流程图 3.1 模板、支架安装
模板及单侧支架的安装流程如图: (a)预埋地脚螺栓;(b)支设模板;(c)立单侧支架;(d)安装埋件系统;(e)调节模板垂直度后浇筑混凝土 图 模板及单侧支架安装步骤 a.合外墙模板时,将模板下口与预先弹出的墙边线对齐,然后安装背楞,并用钩头螺栓将横槽钢背楞与竖肋木方锁紧,临时用钢管将外墙模板撑住。
吊装单侧支架。将单侧支架由堆放场地吊至现场,单侧支架吊装时,注意轻放轻起。多榀支架堆放在一起时,应在平整场地上相互叠放整齐,以免支架不均匀受压变形。
需由标准节和加高节组装的单侧支架,应在材料堆放场地先行拼装(图),再由塔吊吊至现场。
在直面墙体段,每安装5~6榀单侧支架后,穿插埋件系统的压梁槽钢。底板有反梁时,根据实际情况确定。在弧形墙体段,每安装后一榀单侧支架后应安装埋件系统的压梁槽钢。
支架安完后安装埋件系统。
用背楞扣件将模板与单侧支架连成整体(图)。因单侧支架受力后,模板将向后位移,故预先调节单侧支架后支座,直至模板面板上口向墙内倾约10mm(当单侧支架无加高节时,内倾约5mm)。最后再紧固并检查一次埋件受力系统,以确保混凝土浇筑时模板下口不会漏浆。 图 单侧支架与模板连接 3.2三角支架模板受力验算
3.2.1侧压力计算
混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。通过理论和实践,可按下列二式计算,并取其较小值:
式中 F------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2)
γc------混凝土的重力密度(kN/m3)取25 kN/m3
t0------新浇混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。当缺乏实验资料时,可采用t=200/(T+15)计算;所以t=200/(20+15)=5.71;
T------混凝土的温度(°)取20°
V------混凝土的浇灌速度(m/h);取2m/h
H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m);取4.35m
β1------外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.1;
β2------混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm时,取0.85;50—90mm时,取1;110—150mm时,取1.15。
=0.22x25x5.71x1.1x1.15x21/2
=56.18kN/m2
=25x4.35=108.75kN/ m2
取二者中的较小值,F=56.18kN/ m2作为模板侧压力的标准值,并考虑倾倒混凝土产生的水平载荷标准值2 kN/ m2,分别取荷载分项系数1.2和1.4,则作用于模板的总荷载设计值为:
q=(56.18x1.2+2x1.4) =70.22kN/ m2
单侧支架主要承受混凝土侧压力,取混凝土最大浇筑高度为4.35m,侧压力取为F=70.22KN/m2,有效压头高度h=f小/γc =2
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