第二节 探究：加速度与质量、力的关系.ppt

结论1：当物体质量一定时，物体的加速度应该随着力的增大而增大。 * △ 4.2 探究： 加速度与力、质量的关系 ? 【回顾】对力和运动关系的看法的发展历程 牛 顿 伽利略 亚里士多德 代表人物 一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态（惯性），直到有外力迫使它改变这种状态为止。 1687年 英国 物体的运动并不需要力来维持。 17世纪 意大利 力是维持物体运动状态的原因。 2000年前 古希腊 对力和运动关系的看法 年 代 牛顿第一定律定性地回答了力和运动的关系， 即:力不是维持物体运动的原因。 力是改变物体运动状态的原因。 力和运动的关系是怎样的？ 力是改变物体运动状态的原因 力是物体速度改变的原因 力是产生加速度的原因 问题：加速度与哪些因素有关？ 加速度与力、质量有关 即物体所受合外力 不为0是产生加速度 的原因 法拉利F2003-GA赛车与著名战斗机“飓风2000” 的一场 “巅峰对决”——提速比赛 提速快说明什么物理量大？ 这个物理量有什么意义？ 为什么赛车加速度会大？ 图为竟赛用汽车的质量不很大，却安装着强大的发动机，可以获得很大的加速度。 m m F1 F2 m1 m2 F F F1F2 m1m2 定性讨论1:物体质量一定，受力不同，加速度有什么不同? 定性讨论2:力大小相同，作用在不同质量的物体上，物体加速度有什么不同？ 理 论 推 理 结论2：当力大小相同时，物体的质量越大，运动状态越难以改变，所以质量越大，加速度越小。 注意：这里的力指的是物体所受的合外力。 总结：影响加速度的因素有哪些？ 1、合外力 2、质 量 【设计与实验】 　　加速度与力和质量都有关系，如果要同时确定它们之间的关系，是很困难的，我们该怎么办？ 控制变量法： 质量不变，探究加速度跟合力的关系。 合力不变，探究加速度跟质量的关系。 探究实验 一、实验器材： 小车、打点计时器、纸带、一端带滑 轮的长木板、细线、砝码、钩码、 刻度尺、天平 1、小车质量的测量用 。 天平 2、打点计时器的用途是： 打出纸带， 测量计算小车的加速度。 3、如何才能给小车提供一个恒定的合外力？ 4、如何来测量小车所受的合外力？ 例1、如图一个木块正在倾角为θ为的三角斜面上匀速下滑，试求斜面的动摩擦因数。 问：如果此时给物体加上一个沿斜面向下的力F，那物体现在受到的合外力是多少？ N Gcosθ Gsinθ G θ θ FN Ff 所以： 5、如何来平衡摩擦力？ 可将长木板倾斜一定角度θ，θ应该等于 ，此时物体在斜面上受到的合力为0。做实验时肯定无法这么准确，我们只要把木板倾斜到物体在斜面上大致能够匀速下滑（可以根据纸带上的点来判断）。 6、绳子的拉力等于钩码的重量吗？为什么？ 不等于！因为钩码向下加速，所以绳 子的拉力小于钩码的重力。 7、什么情况下钩码重力可以近似等于绳子拉力即小车所受的合外力？ 当砝码质量比小车质量小得多时（≤1/6），绳子的拉力近似等于砝码的重力，即小车受到合外力近似等于砝码的重力。 实验装置图 1.摆放好实验装置，平衡摩擦力。 2.把细线系在小车上并绕过滑轮悬挂钩码,将车拉到打点计时器附近。 3.打开打点计时器电源，再释放小车，得到纸带，并在纸带上计下钩码重量。 4.改变钩码的重量，重复以上的步骤2-3多次。 5.设计表格，记录实验数据。 实验步骤 A、加速度与合外力的关系 实验基本思路：保持物体的质量不变，测量物体在不同的合力作用下物体的加速度，分析加速度与合外力的关系。 实验数据的记录处理： 第三次 第二次 第一次 F/N a/m/s2 实验数据 实验次数 F a 0 0.2 0.4 0.6 1.0 2.0 3.0 B、加速度与质量的关系 : 实验的基本思路：保持物体所受的合外力相同，测量不同质量的物体在该力的作用下的加速度，分析加速度与质量的关系。 第三次 第二次 第一次 1/m a/m/s2 实验数据 实验次数 实验数据记录处理： a 1/m 0 2.0 4.0 6.0 0.1 0.2 0.3 0.05 0.15 0.25 一.平衡摩擦力时，不把悬挂重物用细绳通过定滑轮系在小车上，即不对小车施加拉力。在木板无滑轮的一端下面垫一薄木块，反复移动其位置，直到拖在小车后面的纸带上打出的点距均匀为止。 二.实验时，应先接通电源，待打点计时器工作稳定后再放开小车 三.实验要求重物的质量远小于小车的质量，因为只有这样，细绳对小车