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第31卷 第3期 重庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2017年 3月
V0l_3l No．3 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Mar．2Ol7
doi：10．3969／j．issn．1674-8425(z)．2017．03．012
柴油机铝合金气缸盖热机耦合疲劳损伤分析
张 醒，卢耀辉，郑何妍，张德文
(西南交通大学 机械工程学院，成都 610031)
摘 要：针对某型高功率密度柴油机铝合金气缸盖，建立有限元模型，采用Abaqus计算结
构温度场及应力场。以热机耦合应力场结果为基础，并考虑温度对材料性能的影响，计算气缸
盖热机耦合疲劳损伤。由分析结果可知：在热机耦合加载条件下，气缸盖应力值最大为 179
MPa，位于气缸盖鼻梁区，考虑温度对铝合金材料强度的弱化影响，该值满足材料静强度要求。
疲劳寿命分析结果表明：气缸盖危险区域的最大损伤值(对数值)为一4．54；气缸盖鼻梁区产生
裂纹的主要原因是该处热机耦合疲劳载荷 引起的应力集中。
关 键 词 ：气缸盖 ；温度场；热机耦合 ；疲劳损伤
中图分类号：TK422 文献标识码 ：A 文章编号：1674—8425(2017)03—0082—08
Thermo-M echanicalFatigueDamageAnalysisof
DieselEngineAluminum AlloyCylinderHead
ZHANGXing，LU Yao—hui，ZHENG He—yan，ZHANG De—wen
(SchoolofMechanicalEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)
Abstract：Basedonacertaintypeofmilitarydieselenginealuminum cylinderhead，weestablished
thefiniteelementmodeland calculated the temperature fieldand stressinAbaqus．Basedon the
resultsofthe thermo—mechanicalcoupling stressfield and temperature field and considering the
influenceoftemperatureonmaterialproperties，thermo—mechanicalfatiguedamageofcylinderhead
wascalculated．Theresultsshowthatthemaximum stress(179MPa)islocatedatthenoseareaof
the cylinder head，which meets the requirements of the static strength ofmaterials with the
considerationoftheinfluenceoftemperatureon materialproperties．Thefatiguelife analysisresults
showthatthemaximumdamage(1ogarithmic)ofcylinderheadindangerousareasis一4．54，which
meansthemainreasonofcylinderheadcrackOilthenoseregioniscausedbythestressconcentration
causedbythethermo—mechanicalfatiug eload．
Keywords：cylinderhead；temperaturefield；thermal—mechanicalcoupling；fatiguedamage
收稿 日期：2016—10—28
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