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第0章绪论1

第一节 概述 一、含义与分类 含义 汽车是什么? 第一节 概述 一、含义与分类 含义 《汽车设计》:由动力装置、底盘、车身、电器及仪表等四部分组成的汽车,是用来载送人员和货物的运输工具 。 《汽车和挂车类型的术语和定义》:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和/或货物;牵引载运人员和/或货物的车辆;特殊用途。本术语还包括:a)与电力线相连的车辆,如无轨电车;b)整车整备质量超过400kg的车辆。 (GB/T3730.1-2001) 第一节 概述 一、含义与分类 分类(GB3730.1-2001) 汽车和挂车类型的术语和定义:乘用车passenger car 和商用车辆commercial vehicle 。 乘用车:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车、旅居车、 防弹车、救护车 、殡仪车 第一节 概述 一、含义与分类 分类(GB3730.1-2001) : 商用车: 客车(小型、城市、长途、旅游、铰接、无轨电车、越野、专用 )、半挂牵引车、货车 (普通、多用途)、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车 此外:与汽车平级的有挂车、汽车列车 第一节 概述 一、含义与分类 分类(GB/T15098-94 ) : M类(载客) M1:≤9座 M2:>9座且≤5t M3:>9座且> 5t N类(载货) N1:≤3.5t N2:>3.5t且≤12t N3:> 12t O类(挂车) L类(少于4个车轮) 第一节 概述 一、含义与分类 分类(GB/T3730.1-1988 ) : 轿车 货车 越野车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车 客车 第一节 概述 一、含义与分类 分类(GB/T3730.1-1988 ) : 轿车 第一节 概述 一、含义与分类 分类(GB/T3730.1-1988 ) : 货车 第一节 概述 一、含义与分类 分类(GB/T3730.1-1988 ) : 客车 第一节 概述 二、汽车技术的发展 现代汽车的发展阶段 技术开发阶段(18世纪后叶~1908) 大量生产阶段(1908~一战) 适用阶段(一战后~二战) 产业化阶段(二战后~60年代中期) 摩擦时代( 70年代) 高级化时代(80年代) 电子化时代(90年代至今) 第一节 概述 二、汽车技术的发展 发动机技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 发动机技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 发动机技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 车身技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 车身技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 底盘技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 底盘技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 底盘技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 底盘技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 底盘技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 底盘技术 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 二、汽车技术的发展 汽车人物 第一节 概述 三、汽车设计的特点 新工具 CAD CAE CAM 动力学软件 虚拟实验软件 …… 第一节 概述 三、汽车设计的特点 新材料 金属与合金 塑料与聚合物 陶瓷和玻璃 复合材料 第一节 概述 三、汽车设计的特点 新工艺(生产与管理) 生产方式 制造分析、工具与方法 面向制造和装配的设计 面向尺寸控制的设计 价值工程/分析 故障模式和效应分析 材料加工 液压成形 激光焊接 COSWORTH铝合金铸造 粘结 快速原型 第一节 概述 四、汽车的关联度 对上游产业的发展有着巨大的推动作用--提供原材料的产业,如钢铁工业、橡胶、塑料、玻璃、电子、机械、物流配送等产业以及提供装备的产业,对下游产业有不同程度的拉动作用--石油化工、汽车销售、汽车维修、驾驶员培训、道路、房地产、餐饮及旅游等相关配套行业的发展的等。可以提供众多的相关行业配套发展和就业机会。汽车工业的迅猛发展还会加速私人抵押贷款购车、促进金融和保险业的发展。 汽车与零配件的产值比例为1:1.7。生产100万辆汽车,需要钢材110万吨、塑料6万吨、油漆2.5万吨以及600万条轮胎; 汽车工业每增值1元,会给上游产业带来0.65元的增值,给下游产业带来2.63元的增值; 汽车工业每提供1个就业岗位,给上下游产业创造10至

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