2002上海大众波罗原厂维修手册带电路图-第二节 内部车身的检修(2)（乘客保护）.docVIP

第二节 内部车身的检修(2)（乘客保护） 二、乘客保护 (一)安全带 1.张紧器安全规定 1)检查、装配和维修工作只允许由受过培训的人员来进行。 2)张紧器的零部件既不允许拆开、也不允许修理；原则上只能使用新部件，以防止受伤的危险。 3)受过剧烈碰撞或在地上摔过的张紧器单元不允许再安装到车辆上。 4)有机械损坏(凸凹痕、裂缝)的张紧器单元原则上要更新。 5)仓储和运输要遵守关于防止爆炸危险物品的法律法规。 6)未引燃的废旧零件要由销售中心进行报废处理。 7)已引燃的张紧器可以作为普通的废品处理。 8)从运输容器中取出张紧器单元后必须立即安装。 9)不允许使用电动螺丝刀拆卸张紧器。 10)工作中断时，要把张紧器单元重新放回到运输容器中。 11)不允许随意放置张紧器单元。 12)张紧器单元不可用油脂、清洁剂或类似的物质处理，而且绝对不允许处于100℃以上的高温下。 13)燃爆式填药没有失效期，它可以无限期地保存、无需维护。 2.检查张紧器 1)拉出带身。 2）如果机械式张紧器触发后拉出带身或使其卷回，这时就可以明显听到“咔哒”声。 3)电气式张紧器触发后，安全气囊故障码在存储器中便会存入一个故障。 4)张紧器触发后，要更新整个安全带。 3.拆卸和安装四门车安全带连同张紧器 拆卸和安装四门车安全带连同张紧器，如图11-133所示。 1-带高调节器；2-螺栓(40N.m)；3-导向板；4-螺栓(8N.m)；5-带有张紧器单元的安全带(安装两种不同的张紧器:电气式张紧器用于带侧面安全气囊的车辆。机械式张紧器用于不带侧面安全气囊的车辆。松开螺栓7可防止张紧器工作，而拧紧该螺栓则使张紧器重新处于功能良好状态(不适用于电气式紧带器)。未引燃的废旧零件要由销售中心进行报废处理)；6-带身导向件(用2个螺栓固定，1.5N.m)；7-螺栓(40N.m)；8-前安全带底衬；9-前锁扣 图11-133 拆卸和安装四门车安全带连同张紧器 1)拆卸 注意:在对电气装置进行工作之前，断开蓄电池接地带。在开始拆开、矮正和校直工作之前，要拆卸张紧器单元。在断开蓄电池之前应注意收音机操作说明中有关编码的提示。对带机械式张紧器的车辆不需要断开蓄电池。在连接蓄电池后必须注意，要按照维修手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机等)。 (1)拆卸车门坎板 (2)拆卸B柱饰板 (3)拆卸前安全带底衬。 (4)将安全带底衬8穿过B柱饰板的开口。 (5)旋出螺栓2。 (6)取下导向板3。 (7)拧下带身导向件6。 (8)旋出螺栓4(8N.m)。 (9)旋出螺栓7(40N.m)。 (10)从B柱上取出张紧器5。 2)安装 安装以倒序进行。 4.拆卸和安装带高调节器 拆卸和安装带高调节器，如图11-134所示。 1-带高调节器的操纵装置；2-带高调节器；3-螺栓(2个，23N.m)；4-导向板；5-安全带；6-螺栓(40N.m) 图11-134 拆卸和安装带高调节器 1)拆卸 (1)拆卸四门车B柱上饰板。 (2)旋出螺栓6。 (3)取下导向板4。 (4)旋出螺栓3。 (5)从B柱中取出带高调节器2。 2)安装 安装以倒序进行。 5.拆卸和安装四门车前安全带底衬 1)拆卸车门坎板。 2）旋出螺栓1(40N.m)，如图11-135所示。 3)取下安全带底衬2。 4)安装时注意导向销(箭头所示)。注意:导向销(箭头所示)防止安全带底衬扭转。 6.拆卸前锁扣 注意:对带有安全带识别功能的车辆还必须解开座椅下的插头卡子。 1)拆卸前座椅，如图11-136所示。 图11-135 旋出螺栓 图11-136 拆卸前座椅 1-螺栓；2-底衬 1-锁扣；2-螺栓 2)旋出螺栓2(60N.m)，取下锁扣1。 7.拆卸和安装后安全带 拆卸和安装后安全带，如图11-137所示。 1-带身自动收卷器；2-导向板；3-螺栓(40N.m)；4-螺栓(40N.m)；5-双锁扣；6-螺栓(40N.m,2个)；7-腰带；8-锁舌；9-后安全带底衬；10-螺栓(40N.m) 图11-137 后安全带的拆卸和安装 1)拆卸 (1)拆卸后座椅。 (2)拆卸行李箱盖支架。 (3)拆卸C柱上饰板。 (4)旋出螺栓10。 (5)取下安全带底M9，然后穿过C柱饰板的开口。 (6)翻起后部座椅靠背。 (7)旋出螺栓2