2002上海大众波罗原厂维修手册带电路图-第二节Mark 60防抱死制动系统(ABS)的检修.docVIP

2002上海大众波罗原厂维修手册带电路图-第二节Mark 60防抱死制动系统(ABS)的检修.doc

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第二节Mark 60防抱死制动系统(ABS)的检修 一、防抱死制动系统概述 左驾驶型车辆ABS的布置如图8-3所示。装有ABS Mark 60的车辆没有机械制动力调节器。控制单元中一种专门的软件对后桥的制动力进行分配。ABS的故障对制动装置和助力装置没有影响。传统的制动装置在没有ABS的情况下一样功能良好。 液压单元a和控制单元b(47芯)组成一个单元,如图8-4所示。注意:只能在拆下后分开。备件范围内新的控制单元未设码,必须在安装后设码。 图8-3 左驾驶型车辆ABS的布置 图8-4 液压单元a和控制单元b 1-液压单元和控制单元(47芯)组成一个单元(只能在拆 a-液压单元;b-控制单元 下后分开。在插头连接的两端各有两个4.8mm宽的触 点);2-制动助力器 二、Mark 60防抱死制动系统的维修工作注意事项 1)在维修防抱死制动系统前,借助自诊断功能的帮助确定故障原因。 2)操作防抱死制动系统前先断开蓄电池搭铁线。对于装有已设码无线电设备的车辆注意设码,如有必要可询问。 3)在用电焊设备进行焊接操作前,应注意特别信息。 4)进行有关制动液的工作时,必须注意有效的安全措施和提示。 5)在完成打开制动装置的工作后,用制动液加注及排气装置VAS5234或V.A.G1869给制动装置排气。 6)在最后试车时确保至少进行一次制动调节(制动踏板的脉动必须明显)。 7)操作防抱死制动系统时对清洁的要求较高,绝不允许使用粘附有矿物油(例如机袖、油脂等)的辅助工具。 8)在松开前彻底清洁连接处和周围区域,但不得使用有腐蚀性的清洁剂,例如制动器洗涤剂、汽油、稀释液或类似物品。 9)将拆下的零件放置在干净的垫块上并盖住。 10)拆下控制单元和液压单元后,使用阀顶运输防护件。 11)如果不立即进行维修,则将打开的部件小心地覆盖住或封闭(使用螺塞维修组件1H0 698 311 A)。 13)只允许使用原厂备件(包装的部件) 14)对于已打开的装置,不要用压缩空气进行操作,并且不要移动车辆。 15)注意不要让制动液流入插头。 三、连接VAS5051并选择功能 1.需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具 1)VAS5051车辆诊断、测量和信息系统,如图8-5所示。 图8-5 VAS5051车辆诊断、测量和信息系统 2)诊断导线VAS5051/1或VAS5051/3。 2.操作步骤 注意:试车时检测仪器必须一直固定在后座上,试车期间只允许有一个人操作此仪器。 1)将诊断导线VAS5051/1或VAS5051/3的插头插到诊断接口上,如图8-6箭头所示。 图8-6 将诊断导线VAS5051/1或VAS5051/3的插头插到诊断接口上 2)接通测试仪,如图8-7箭头所示。 图8-7 接通测试仪 3)如果测试仪显示一个车辆图像,则工作准备就绪。 4)打开点火开关。 5)触摸屏幕上的按钮区域:“Geführte Fehlersuche”(引导型故障查询)。 6)依次选择:Marke(商标)、Typ(型号)、Mode11jahr(年款)、Variante(系列)、Motorkennbuchstaben(发动机标识字母)。 7)确认输入的数据。 8)按跳跃按钮,选择功能“Funktions-/Bauteileauswahl”(功能或部件选择)。请等待,直到测试仪查询过车辆中所有的控制单元。 9)在显示器上选择“Fanrwerk”(底盘)。 10)在显示器上选择“Bremsanlage”(制动装置)。 11)在显示器上选择显示的“01-Eigendiagnosef?hige System…”(01-具有自诊断功能的系统…)。 12)在显示器上选择显示的“Antiblockier system…”(防抱死制动系统…)。 13)在显示器上选择显示的”Funktion”(功能)。现在车辆中防抱死制动系统的所有可能的功能都已被显示出来。 14)在显示器上选择您需要的功能。 四、Mark 60 ABS的电气/电子部件和安装位置 Mark 60 ABS的电气/电子部件和安装位置,如图8-8所示。 1-ABS液压单元N55(可以用VAS5051在“Geführte Fehiersuche”(引导型故障查询)中检查);2-ABS控制单元J104(可以用VAS5051在“Geführte Fehiersuche”(引导型故障查询)中检查);;3-制动信

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