EGR控制系统类型及原理.pptVIP

下载本文档

124
0
约小于1千字
约 9页
2017-09-06 发布于浙江
举报
版权申诉

EGR控制系统类型及原理.ppt

1、本文档共9页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

EGR控制系统类型及原理

EGR控制系统类型与原理 EGR控制系统类型与原理 EGR控制系统类型与原理 EGR控制系统类型与原理 EGR控制系统类型与原理 EGR控制系统类型与原理 * 一、普通电子式EGR控制系统该系统用于早期的NISSAN车上，它由EGR控制电磁阀（VSV）、TPS、EGR阀、CPS、 MAF、THW等组成。在启动、暖车、怠速和减速工况时，EGR系统停止工作。二、可变EGR率废气再循环控制系统将EGR率与发动机转速、进气量的对应关系经实验确定后，存入ECU的ROM中，发动机工作时，ECU根据TPS、MAF、CPS、THW等的信号给控制电磁阀通以不同的占空比的脉冲电压，从而获得不同的真空度，实现符合发动机不同工况的EGR率。三、带压力反馈传感器（PEE）式EGR控制系统压力反馈电子传感器的信号通知ECU关于EGR的流量，ECU则把此信号和输入信号所要求的废气再循环量相比较，如果实际的废气再循环的流量与所要求的流量之间有一些偏差， ECU将对真空电磁阀的占空比进行必要的修正。四、带压差反馈传感器（DPEE）式EGR控制系统带压差反馈传感器（DPEE）式EGR控制系统与压力反馈式EGR控制系统工作原理一样，只是控制精度更精确。五、带EGR位置传感器的废气再循环控制系统图为广州本田雅阁轿车用EGR系统，装有EGR位置传感器能实现闭环控制。六、带背压修正阀的EGR废气再循环控制系统图为广州三星道奇、NISSAN千里马轿车采用此系统，背压阀的作用是控制废气再循环。当发动机小负荷时，排气背压低，背压阀关闭真空通道，不进行循环；反之进行循环。 EGR控制系统类型与原理七、EGR系统的工作条件 1、发动机启动时，关闭该系统。 2、暖车时，关闭该系统。 3 怠速时，NOX排量不高，一般关闭EGR阀。 4、低速、小负荷时，燃烧不稳定，应降低EGR率。 5、高速、大负荷时，为获得大功率也应降低EGR率。 *