世界经典名车与跑车.pptVIP

* 汽车文化 * * 汽车文化 * (12)马自达RX－7—2002 马自达(Mazda)RX－7是现在世界上独一无二的转子发动机跑车，它装有654mL×2双缸转子发动机，功率可达206kw。RX-7率先解决了转子发动机排放过高的问题，得到销往欧美的通行证。RX-7自1978年诞生以来传续三代，销售累计88万辆，但也逃不过车款终结的命运。2002年3月5日，马自达发布了3款最新的RX-7“Spint R”型号，这也是最后的限量生产的RX-7系列转子发动机擎跑车。 * 汽车文化 * * 汽车文化 * (14)克菜斯勒·道奇·蝰蛇——2003 蝰蛇(Viper)跑车为高速双门双座跑车，其造型奇特，它那节奏起伏的流线形外观是传统跑车精华与完全现代化风格相融合的最佳体现。 该车配备出轻金属制成的8.0L、V型10缸发动机，这种巨型发动机的最大功率可达到294kw，配以6档手动变速器，使该车具有优异的动力性，最高速度可达265km／h，从0至100km／h的加速时间仅为4.4s。 克莱斯勒·道奇·蛙蛇(Viper)2003年 * 汽车文化 * 世爵C8—2004 世爵(Spyker)公司涎生于1880年，是当时著名的马车制造商。1898年，世爵公司和卡尔·本次合作制造世爵·奔驰汽车。 同年为荷兰女皇威廉敏娜的加冕礼成功制造了黄金典礼马车，其后开始不断为皇室制造御用汽车，因此世爵受到包括荷兰皇室在内的世界各地的王公贵族的青睐。每辆世爵跑车都是量身定制，手工打造的，是全球尊祟的极品跑车之一。世爵C8是一辆中置发动机双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色，C8超强的车架全部采用铝合金一次压铸而成。 * 汽车文化 * * 汽车文化 * 车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门，由极坚固的轻质铝台金单点铰链连接。前后可调节不锈钢独立悬架采用了Fl的技术，它和超级跑车轮胎配合起来，使其以300km／h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。目前C8有5款车型，包括Spyder、Spyder T，Laviolette、双12R和双12S，其顶级车型——C8双12S的售价为968万元人民币。 * 汽车文化 * 现代超级跑车 在所有的汽车之中，最为吸引人们眼球的恐怕就数超级跑车了。它们带着车手的光荣与梦想和车厂的先进技术风驰电掣；在高速公路上，它们急速狂飙，轻易地甩开其他车辆绝尘而去！我们很难找到超级跑车的权威的、详细的定义，但是他们都有着这样一些共同的特点：最高车速很高330km/h以上，加速非常快0—100km加速时间小于4.5s；车身低矮，流线形好(多为中置发动机后轮驱动)；动力强劲360kw以上：售价高昂(动辄数十万美) ；车身设计美观(1O年以内不会落伍；限量生产(几十到几百辆)。现在生产超级跑车的厂商以法拉利、兰博基尼、保时捷、马莎拉蒂、布加迪等公司为代表～ * 汽车文化 * (1)法拉利·恩佐 车身总长：4702mm；车身总宽：2035mm;车身轴距：2650mm；发动机形式：65°的v12发动机；排量：6.0L；最大功率：485.4kW；最大扭矩657Nm；百公里加速：3.65s；最高车速：360km／h。 极速：350km／h、百公里加速只要3.65s，法拉利·恩佐是法拉利公司有史以来生产的最快的公路汽车。该车是以法拉利创始人(于1988年去世)的名字命名的，这也是法拉利第四款限量生产的车型，其他三款分别是：1984年的288GTO、1987年的F40以及1995年的F50。 法拉利的厂方介绍，这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价将超过42万英镑，并且只生产349辆。 Enzo采用了大量Fl的技术，并配Fl的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。虽然该车的功率高达惊人485.4kw，但是却非常容易驾驶，目的是提供给大家一个驾驶超级跑车的机会又并不需要有舒马赫般的驾驶技术——赛车手舒马赫也参加了该车的开发，他说尽管车不能带给你像Fl一般的感受，但它是所有公路汽车中最接近F1的车型。 * 汽车文化 * * 汽车文化 * * 汽车文化 * (2)法拉利F430 亮相于2004年巴黎车展的法拉利F430秉承了法拉利跑车的经典设计理念，将激情与快感以及美仑黄奂的造型风格最大限度地融合；在风驰电掣之间，犹如一匹脱缰的红色野马，载着意大利的狂野，奔向远方。F430将法拉利360开始采用的铝合金车身技术又向前推进了一步。另外,首次采用电子控制差动器“E-Diff“外，F430还与F1赛车一样，在转向盘上配备了各种开关。除通过转向盘上的开关起动外，还可对车辆稳定性等进行设置。 F430采用排量4.3L的v型8缸发动