冷补沥青及其混合料生产-储存及施工工艺研究.docVIP

冷补沥青及其混合料生产\储存及施工工艺研究摘要：采用冷补沥青混合料修补沥青路面是一种迅速有效的方法。本文阐述了冷补沥青混合料的配制方法、生产技术要求及其在道路修复应用中的施工工艺。 关键词：冷补沥青及其混合料生产；储存；施工工艺 Abstract: The use of Cold Patch Asphalt Mixture patching asphalt pavement is a rapid and effective method. This paper expounds the Cold Patch Asphalt mixture preparation methods, production technology and application in road repair construction technology in. Key words: Cold Patch Asphalt and its mixture production; storage; construction technology 中图分类号：U415 一、冷补沥青的生产 1．KN-冷补沥青。直接订购北京科宁建筑材料有限公司的KN-添加剂，根据既定配比要求，首先加入添加剂，再加入柴油，最后将120～160℃之间的道路沥青加入到柴油和添加剂的混和物内，一边加一边搅拌，指导使其混合均匀为止。 2．CS-冷补沥青。将基质沥青加热到l60℃左右脱水，降低至l30℃～140℃计量掺配沥青重量，按比例加入柴油，搅拌均匀，再按比例掺入CS-添加剂，搅拌均匀，保温在100℃～110℃待用，当天掺配的冷补沥青必须当天使用完。CS-添加剂使用前如有沉淀应摇匀，温度较低可将盖打开后稍加热，掺配中严禁明火，现场禁止吸烟，搅拌要均匀，温度、计量要准确。 二、冷补沥青混合料的生产 1．冷补沥青混合料的概念。冷补沥青混合料的生产主要以道路添加剂、石油沥青、柴油和集料按一定的比例，用热拌沥青搅拌设备生产，其中道路添加剂、石油沥青、柴油的配比根据不同的气候，不同的道补添加剂，由不同的比例配制而成。 2．生产工艺。（1）原料特点：冷补沥青是生产冷补沥青料的原料，由添加剂、基质沥青和柴油按一定比例混合而成，可利用传统热拌沥青搅拌设备按一定工艺与集料混合制成沥青冷拌料，其配比有冬季、夏季两种，并可根据客户要求配置特殊配方，以满足不同气候条件的使用要求。常温下呈液态，有轻微石油气味，不溶于水，闪点l77℃、沸点145℃～375℃，性质稳定。（2）工艺流程：检查设备→连接各种管路→配制液体改性沥青并保温→设定油石比→集料配料与上料→试生产30～120秒→取样测试分析(水剥离、纸迹试验、滚动等试验)→依据分析结果调整配合比→合格后正式生产(抽检)→停机→将成品料堆成金字塔状。新生产的成品料必须放置两天后才能使用或冷却后装袋存放。（3）生产过程检验：在生产初期和生产过程中，应对生产的成品料进行现场测试。测试包括：(1)水剥离试验，将充分搅拌后的成品料浸入水中，仔细观察、寻找未完全裹覆或剥离的集料，如果发现有未完全裹覆或剥离的集料，应重新设置沥青流量，增加沥青量0.25％，然后重新生产并取样试验，直到满足要求。(2)滚动试验，此试验用于控制沥青的最小用量。取少量新制成的成品料，放在一张纸巾上，试图产生像圆木一样的滚动，察看其连接情况是否良好，如果破碎，说明沥青量偏少，应增加沥青量0.25％，然后重新生产并取样进行试验，直到满足要求。(3)纸迹试验，此试验用于控制沥青的最大用量。取少量新制成品料，自然放置在一张纸巾上，观察残留在纸上的痕迹，正常痕迹应为残留在纸上的黑色斑点。如果出现严重的墨迹，说明沥青加入量偏多，应减少沥青加入量0.25％，然后重新生产并取样进行试验，直到满足要求。 三、冷补沥青混合料的修补工艺 冷补材料应用于路面破损修补的修补工艺，大致可归纳为以下六大步骤：(1)坑槽开挖；(2)坑槽清理；(3)喷洒粘结油；(4)填满坑槽；(5)坑槽压实。(6) 清扫。 1．坑槽开挖。在对路面局部破损修补前，应将破损处开槽成型。首先确定路面破损部分的边界和深度，按照“圆洞方补”原则，划出大致与路中心线(即行车方向)平行或垂直的开槽修补轮廓线(正方形或长方形)，每边至少应进入完好路面1Ocm(即挖去路面松散、破碎的旧料直至坚实部分)，并沿划好的修补轮廓线开挖坑槽，要求成型的坑槽壁面应尽可能保持与路平面垂直，坑槽底部平整、坚实，最后再将挖掉的旧料刨出坑槽。正方形或长方形坑槽，不仅整齐、美观，更有利于提高汽车在路面行驶的平顺性和舒适性。 如果对路面破损的修补是为应急(如在交通高峰期)或施工条件非常恶劣，开槽成