贫困县里的豪华车.docVIP

贫困县里的豪华车 主持人：为了加强党风廉政建设，中央对于各级党政机关部门坐的公车早就制定了严格的标准，禁止购买豪华进口汽车。但是在有些地方，有人还是变着法的找借口来提高坐驾的档次。日前记者在云南省的呈贡县就看到了一个动用工程款购买豪华进口越野车的做法。 　　解说：云南省的呈贡县是个还不富裕的农业县，当地的农民去年人均收入在3000元左右，但在呈贡县县政府的大院里，我们却看到了这样豪华的进口汽车，和当地的经济发展水平显出了很大的反差。 　　记者：县委常委会研究决定买车的时候，确定了车型了吗？ 　　胡国平（呈贡县机关事务管理局局长）：车型没有决定，只是叫我们买丰田，越野车。 　　记者：越野车，买多大的车说了吗？ 　　胡国平：排量说了。 　　记者：要多大？ 　　胡国平：4.0的。 　　记者：4.0只有这一款了？ 　　胡国平：只有这一款。 　　记者：当时这个车款是多少钱一辆？ 　　胡国平：车价是54万，再加上购置费。 　　记者：60多万了？ 　　胡国平：68。 　　记者：68万元。 解说：68万一辆的汽车在哪儿也都该算的上豪华了，何况是在经济欠发达的西部地区？那么在决定买车时，县里是怎么研究的呢？ 　　记者：当初买这六辆车的时候，县委的常委会大家集体讨论了吗？ 　　许德志（呈贡县委书记）：集体讨论了，多数同志都觉得还是要买就买经久耐用一些，既适应工作又经久耐用。 　　记者：六辆车我听说是丰田霸道，这个车要60多万元，进口原装的车？ 　　许德志：对。 　　记者：当时为什么讨论的是要上山的需要，工作的需要，一定要这么好的进口车呢？ 　　许德志：当时就是说，买性能好一点的，有的车到我们有的山下雨的时候，其它的车真上不去。 　　记者：您知道我们现在国产的汽车，国产的越野车也有物美价廉的，这个您知道吗？ 　　许德志：这个知道。 　　解说：在工作需要的旗帜下，对买车的问题，大家取得了高度一致。将车开回来后，这些豪华的进口车又该怎么分配呢？据了解，县里买的五辆丰田霸道车，县委分得一部，县纪律检查委员会一部，县政府一部，县人大、政协各一部。县里说，这种分配方案也是从工作出发的。 　　许德志：就是因为他们大量的工作都需要各方（配合），我们一个县上的工作都需要各方一起努力做工作。 　　解说：在配合工作的理由下，平均分配，皆大欢喜。为了避免车辆编制超标，有了新车的同时，还要淘汰旧车。 　　记者：坐这五辆车的领导他原来都有车啊？ 　　胡国平：原来有一些报废了。 解说：淘汰下来的车有县委的蓝鸟，人大主任的三菱帕杰罗等不差的车辆。县里五套班子买了新车，县里的土地局长也不甘落后，他们也买了同样的车。 　　记者：那么按照你这个单位的级别，按照你个人的级别，你认为该买这个车吗？ 　　缪志荣（呈贡县国土局局长）：肯定不该买。 　　记者：肯定不该买？ 　　缪志荣（呈贡县国土局局长）：对。 　　记者：心里清楚，还是要买？ 　　缪志荣（呈贡县国土局局长）：这不是。 　　解说：现在我们该关心的是，县里一次买了这么多豪华车，花的又是什么钱呢？调查中我们发现，这些买车的钱来自一个重点工程项目――昆洛公路。 　　许德志：从去年刚好我们修公路的时候，根据工作的需要，用工作经费买了一些。 　　解说：批准发放这工作经费的是昆洛公路指挥部，我们找到了指挥长。 　　记者：昆洛公路改扩建工程，它的投资主体是谁？谁拿钱？ 　　陈松群（昆明市建设局局长）：公路的改造和这几年云南来说，包括我们昆明，因为它基本上不产生效益，还属于公益事业，投资主体还是政府。 　　记者：那么这次昆洛公路的改扩建工程，它所需要的资金是政府拨的，财政的拨款还是做的贷款？ 　　陈松群：贷款。 　　记者：工程指挥部在往下批钱的时候，除了批的管理费用2％，还批了一笔工作经费，这个工作经费是什么性质？ 　　陈松群：这个2％的使用方向就是说差旅费、工具费、人员的加班费、补贴费，外聘人员的工资，然后交通费，也是车辆费用。 　　记者：是指车辆的消耗费用？ 　　陈松群：消耗费用或者是租车的费用，所以我们上报的在交了2％的管理费以后，给国家交了2％的管理费以后，我们另行自己根据工作的实际，提了2％的工作费。 　　解说：这里所说的几项开支，本是管理费的内容，2％的管理费是财政部批准的，他们说这2％上交了，自己就又批了一个2％的工作费。 记者：那么在划拨这2％，总工程款30个亿的2％，这个管理费有财政部的政策规定，那么再划这2％的工作经费，有没有国家的政策性的依据，有没有政策依据啊？ 　　陈松群：没有。 　　解说：由于昆洛公路有11.5公里在呈贡县涉及征地，于是呈贡县便在1.7亿的征地费中提取了2％的管