大连旅顺三涧堡工业科技园B区1#～6#路新建道路工程勘察报告.docVIP

1工程概况 受大连市旅顺口区三涧堡街道办事处的委托，大连金源勘测技术有限公司对其拟建的“大连旅顺三涧堡工业科技园B区1#～6#路新建道路工程”进行详细工程地质勘察。 拟建建筑物工程概况 拟建的三涧堡工业科技园B区1#～6#路新建道路工程位于大连市旅顺口区三涧堡工业科技园内，为城市道路。1#、3#、5#路为近东西走向，2#、4#、6#路为近南北走向。 1#路长1951.637米，里程K0+000.000～K0+1805.996路宽为20.00米，里程K0+805.996～K1+951.637路宽为30.00米，双向二车道，西部起点为2#路，东部终点为5#路，路面设计地面标高为：16.95～29.91米。 2#路长548.166米，路宽40.00米，双向二车道，北部起点为5#路，南部终点为1#路，路面设计地面标高为：16.95～29.91米。 3#路长1203.572米，路宽20.00米，双向二车道，西部起点为4#路，东部终点为5#路，路面设计标高为：16.95～29.91米。 4#路长805.996米，路宽30.00米，双向二车道，北部起点为5#路，南部终点为1#路，路面设计标高为：16.95～29.91米。 5#路长2924.433米，路宽30.00米，双向二车道，西部起点为2#路，东部终点为1#路，路面设计标高为：16.95～29.91米。 6#路长938.233米，路宽40.00米，双向二车道，北部起点为5#路，南部终点为1#路。路面设计地面标高为：16.95～29.91米。 1#路 起点坐标为：X=4311211.689，Y= 29015.060，H=27.79;里程K0+000.000 终点坐标为：X= 4312054.593，Y=30958.592，H=47.63;里程K1+951.637 2#路 起点坐标为：X=4311682.560，Y= 28802.562，H=39.89;里程K0+000.000 终点坐标为：X= 4311211.689，Y=29015.060，H=27.79;里程K0+548.166 3#路 起点坐标为：X=4312120.140，Y= 29647.401，H=38.63;里程K0+000.000 终点坐标为：X= 4312571.512，Y=30763.158，H=36.42;里程K1+203.572 4#路 起点坐标为：X=4312147.967，Y= 29636.178，H=42.35;里程K0+000.000 终点坐标为：X= 4311400.479，Y=29937.660，H=29.31;里程K0+805.996 5#路 起点坐标为：X=4311682.560，Y= 28802.562，H=39.89;里程K0+000.000 终点坐标为：X= 4312054.593，Y=30958.592，H=47.63;里程K2+924.433 6#路 起点坐标为：X=4312571.286，Y= 30109.564，H=40.01;里程K0+000.000 终点坐标为：X= 4311698.768，Y=30452.241，H=30.63;里程K0+938.233 2勘察工作概况 2.1勘察依据 本次勘察工作，主要执行以下国家标准、地方标准和行业标准： 1、《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）； 2、《市政工程抗震设计规范》（JTJ004-2005） 3、《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）； 4、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； 5、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 6、《工程地质钻探标准》（CECS240：2008） 7、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）） 2.2勘察工作的目的和任务 1）勘察工作的目的 本次勘察工作的主要目的是为拟建道路工程提供相应阶段的工程地质勘察技术文件，查明建设路段的工程地质条件，为该工程的设计、施工提供所需要的岩土参数，对拟建工程的建设场地作出工程地质评价，提供各岩土层承载力基本容许值，为道路设计提供依据。 2）勘察工作的任务 通过此次勘察，线路调查及查明拟建道路的地形地貌特征，地层结构、地质构造，水文地质条件和不良地质作用及岩土物理力学性质指标。并对场地路基的稳定性、均匀性进行分析评价。 2.3勘察工作布置及勘察方法 1）勘探点布置 依据规范根据场地条件和路基的复杂程度，场地分为II类，结合工程实际情况，根据甲方和设计要求，沿拟建道路中心线布置286个钻孔。其中，1#路共布置75个钻孔，钻孔间距为24.77~30.00m，钻孔深度2.10~3.70m；2#路共布置17个钻孔，钻孔间距为30.00~35.84m,钻孔深度2.00~2.40m；3#路共布置41个钻孔，钻孔间距为30.00~33.60m,钻孔