08晋江网架验收自评报告书.docVIP

泉厦高速公路晋江收费站出入口 加宽措施工程网架项目主体结构 验 收 自 评 报 告 施工单位：福建省水利水电工程局有限公司厦门分公司 编制日期：2009年02月18日 一、工程概况： 工程名称：泉厦高速公路晋江收费站出入口加宽措施工程网架项目 工程地址：泉厦高速公路晋江收费站 建设单位： 福建发展高速公路股份有限公司泉厦分公司 监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 施工单位：福建省水利水电工程局有限公司厦门分公司 设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 本工程自2008年12月4日开工，至2008年12月31日竣工。 工程结构形式为螺栓节点球正放四角锥不规则五边形钢网架结构，由新增建的高速入口发卡车道棚A网架和新增建的高速出口收费车道棚B网架组成。A网架12000㎜*25000㎜，水平投影面积为300㎡；B网架12000㎜*24000㎜，水平投影面积为288㎡。 本工程的连接形式为A、B网架杆件对接焊缝采用全熔透破口焊连接，达到国家现行的《钢结构工程施工及验收规范》规定的二级焊缝检验标准；主体钢柱与钢梁及其他焊缝达到三级焊缝检验标准。网架杆件间连接以螺栓球、高强度螺栓连接。 二、工程质量控制及执行标准： （一）工程的质量控制措施 1、本项目由项目经理、技术负责人、施工员等成员组成。特殊作业人员持证上岗，工程每一道施工工序均进行了严格的施工组织及技术、安全交底。 2、本工程钢结构、网架构件等均在专业工厂加工制作并有出厂检验合格记录，钢材有出厂合格证、材料试验报告，焊工持证上岗，所有构件均放样与设计图纸核对后下料制作，加工完后对钢构件进行除锈，除锈等级符合设计要求，后涂刷防锈底漆。 3、网架安装前对支座预埋件的平面位置以及标高予以复核，若存在高差用钢板垫平，满足设计要求。网架杆件拼装均在下部逐件就位、校正并安装后再进行整体吊装。 4、施工过程中对质量控制点进行监控，网架安装保证支座定位准确、螺栓套筒拧紧、焊缝饱满平顺无焊渣、构件除锈无死角、现场补刷防锈漆无流坠、无漏刷。 5、网架吊装完后，网架节点挠度经检测符合设计要求和规范要求。 6、施工过程中的各项工序验收资料齐全有效，施工用的各材料均有质量合格证明，符合国家现行有关标准要求。 7、本工程施工过程中无发生重大安全事故，事故发生率为0% 。 （二）工程质量主要执行标准： 1、本工程施工过程中，严格按设计图纸、设计变更通知单进行施工。 2、本工程执行国家现行的工程质量执行标准： 《网架结构设计与施工规程》JGJ7-91； 《钢结构设计规范》GBJ17-88； 《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GB50018-2002； 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 《建筑抗震设计规范》GB50011-2001； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 《钢网架检验及验收标准》JGJ75.3-91； 《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002。 三、工程材料进场情况： 本工程所有的建筑材料均按图纸设计要求进场和使用合格材料。 网架的钢管杆件采用Q235B热轧钢；杆件与螺栓球用10.9S级摩擦型高强螺栓连接；网架支座底板采用Q235热轧钢；主体钢柱、钢梁为Q235型热轧钢；檩条采用C150*45*20*2.5的镀锌C型钢；屋面瓦片为0.526㎜压型镀铝锌彩钢板。焊接材料采用“E43—”型焊条。 所有的钢构件材料防腐涂料采用二道环氧富锌灰底漆，再涂二道孔雀蓝醇酸调和面漆。 主要建筑材料： 1 、网架杆件、螺栓球、锥头、套筒等网架材料由徐州通域空间结构有限公司生产。 2、 主体钢柱、钢梁及柱头钢板连接板等钢材均由福建三钢闽光股份有限公司生产。 3、土建基础￠14热轧带肋钢筋由福州吴航钢铁制品有限公司生产；￠16热轧带肋钢筋由福建亿鑫钢铁有限公司生产提供；￠10线形钢筋由厦门众达钢铁有限公司生产提供。 4、基础C25商品混凝土由福建宏亨混凝土有限责任公司提供。 5、侧向装饰铝合金扣板由佛山市南海区联滘（jiao）华成型材厂生产提供。 6、主体钢柱包饰的不锈钢由佛山市顺德区万佳泓不锈钢制品有限公司生产提供。 7、钢结构防腐用的红丹防锈底漆及孔雀蓝醇酸调和面漆均由龙岩市豪迪化工有限公司生产提供。 8、屋面C型镀锌钢檩条由无锡联成钢业有限公司提供。 9、地脚螺栓由江西长力汽车弹簧股份有限公司（南昌钢铁有限责任公司）生产提供。 10、屋面彩钢压型板由烨辉（中国）科技材料有限公司生产提供。 四、质量控制资料自查情况： 1、图纸会审、设计变更及工程洽商记录：1份，自查结果均符合要求。 2、工程定位测量放线记录：2份，自查结果均符合要求。 3、原材料出厂合格证及进场检验报告：18份，自查结果均符合要求。 4、施工试验报告及见证检测报告：16份，自查结果