高考物理一轮-第十三章交变电流电磁场电磁波突破训练（含解析）-新人教版.docVIP

第十三 章交变电流电磁场电磁波（） 一、选择题（本题共10小题，每小题4分，共40分.在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错或不答的得0分） 1.图甲、乙所示分别表示两种电压的波形，其中图甲所示电压按正弦规律变化.下列法说正确的是（） A.图甲表示交流电，图乙表示直流电 B.两种电压的有效值相等 C.图甲所示电压的瞬时值表达式为u=311sin100πt V D.图甲所示电压经匝数比为10：1的变压器变压后，频率变为原来的 解析：因大小和方向均随时间做周期性变化的电流为交流电，故图乙电压表示的也为交流电，A错误；由图象知，相同时刻U1U2,故B错误；由图甲知，该交流电压是正弦交流电压，Um=311 V,T=2×10-2 s,则瞬时值u=Umsin t V=311sin100πt V,故C正确；因变压器变压后输入电压与输出电压的频率相同，故D错误. 答案：C 2.汽油机做功冲程开始时，汽缸中的汽油——空气混合气要靠火花塞点燃，但是汽车蓄电池的电压只有12 V,不能在火花塞中产生火花，为此设计了如图所示的点火装置，这个装置的核心是一个变压器，它的初级线圈通过开关连到蓄电池上，次级线圈接到火花塞的两端，开关由机械自动控制.做功冲程开始时，开关由闭合变为断开，这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法正确的是() A.该设计方案不可行，因为蓄电池提供的是直流电，变压器不能改变直流电电压 B.该设计方案可行，因为变压器能将直流电改变为交流电 C.该设计方案可行，因为通过变压器初级线圈是变化的电流，可以通过变压器发生互感现象 D.该变压器一定是升压变压器 答案：CD 3.如图所示，一个匝数为10的矩形线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场的轴匀速转动，周期为T.若把万用电表的选择开关拨到交流电压挡，测得a\,b两点间的电压为20.0 V，则可知：从中性面开始计时，当t=T/8时，穿过线圈的磁通量的变化率约为() A.1.41 Wb/s B.2.0 Wb/s C.14.1 Wb/s D.20.0 Wb/s 解析：由于电压表测量的是交变电流有效值，由此可以计算出交变电压的最大值为 Em= E=20V 交变电压的瞬时表达式为:e=20 sin t 当t=T/8时的瞬时值为：e=20 V 由法拉第电磁感应定律知，对应该时刻磁通量的变化率为=2.0Wb/s，故选项B是正确的. 答案：B 4.如图甲所示，一理想变压器的原、副线圈分别为ab\,cd.原线圈中通有如图乙所示的正弦式交流电，规定原线圈中由a到b为电流的正方向，则下列说法中错误的是() A.在t=时刻，铁芯中磁通量为零 B.在t=时刻，副线圈两端c、d间电压最大 C.在t=时刻，副线圈c端电势低于d端电势 D.在t=T时刻，副线圈两端c\,d间电压最大 解析：由乙图可知，在t=时，ab中电流减小为零时，铁芯中磁通量为零，而磁通量变化率为最大，所以c\,d间电压最大，由楞次定律可知,c端电势低于d端电势，在t=T时，c\,d间电压为零. 答案：D 5.理想变压器如图所示，原线圈匝数n1=1 000匝，两副线圈匝数分别为n2=600匝，n3=200匝，当原线圈两端接在220 V的交流电源上时，原线圈上电流为2 A，通过R2的电流为1 A，则通过R3的电流为() A.10 A B.7 A C.3 A D.1 A 解析：如果套用公式得×2 A=10 A，错选 A项.这是因乱套公式而造成的错误.其错误原因是变流比公式是根据P入=P出推导出来的，，只适用于一个副线圈的情况.本题正确解答是由变压比公式可得 U2=·U1=132 V U3=·U1=44 V 由电功率相等有I1U1=I2U2+I3U3 解得I3=7 A 答案：B 6.如图所示，有一理想变压器，原、副线圈的匝数比为n.原线圈接正弦交流电压U，输出端接有一个交流电流表和一个电动机.电动机线圈电阻为R.当输入端接通电源后，电流表读数为I，电动机带动一重物匀速上升.下列判断正确的是() A.电动机两端电压为IR B.电动机消耗的功率为I2R C.原线圈中的电流为nI D.变压器的输入功率为 解析：电动机两端电压为，故电动机消耗的功率为，即为变压器的输入功率，原线圈中的电流I0=I/n. 答案：D 7.当频率增大时，机械波和电磁波在各自传播介质中的传播速度（真空中）将() A.机械波速度增大，电磁波速度不变 B.机械波速度不变，电磁波速度增大 C.两者速度都不变 D.两者速度都增大 解析：机械波的波速是由介质决定的，所以当频率增大时机械波的速度不变.而电磁波的传播速度是电磁场的速度，所以也不变.故C选项正确.