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汽车运用工程I（汽车理论）试题4 （参考答案） 交通学院交通类专业 一、概念解释（选其中8题，计20分） 1 附着力与附着系数 2 汽车动力性及评价指标 3 汽车制动距离 4 汽车制动跑偏 5 汽车平顺性及评价指标 6 道路阻力系数 7 等速行驶燃料经济特性 8 舒适性降低界限 9 汽车临界速度 10 汽车（转向特性）的稳态响应 11 弹性轮胎的侧偏现象与侧偏特性 12 稳定性因数 13 最小燃油消耗特性 14 I曲线 二、写出表达式、画图说明、计算（选择其中4道题，计２０分） 1 写出结构使用参数的汽车行驶方程式（注意符号及说明） 2 画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系 3 简述图解计算等速燃料消耗量的步骤 4 有几种确定汽车最高车速的方法？并有哪几种作图法可确定最高车速。 5 画图并说明最小传动比的选取原则。 6 写出可以绘制I曲线的各种方程及方程组 三、叙述题（选择其中4道题，计20分） 1 简述影响通过性因素。 2 分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。 3 分析影响附着系数的因素。 4 试用驱动力－行驶阻力平衡图分析汽车的最高车速。 5 分析汽车质量重力对汽车动力性的影响。 6 如何依据发动机万有特性，做出汽车的行驶特性？ 7 制动器制动力、地面制动力和地面附着力三者之间有什么联系和区别？ 8 汽车制动过程从时间上大致分为几个阶段，并绘图说明？ 9 画出简化为７自由度的汽车振动模型。 四、分析题（选择其中4道题，计20分） 1 分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性 2 已知某汽车φ0＝0.3，请利用Ｉ、β、ｆ、γ线，分析φ＝0.4,φ＝0.3以及φ＝0.75时汽车的制动过程。 3 ?汽车在水平道路上，轮距,重心高度,道路横向附着系数，以弯道半径R＝1000m做等速圆周运动,求汽车既不发生侧翻的极限车速和也不发生侧滑的极限车速。 4 ?说明小排量轿车、豪华轿车、商用车（载货汽车、大客车）、越野汽车采取何种驱动型式，并说明原因。 5 ?请分析汽车急加速时，整个车身前部上升而后部下降的原因（提示：考虑轮胎、悬架等弹性、阻尼元件的存在，并采用受力分析方法）。 6 ?某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左、右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时，左、右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析上述现象原因或该车制动系技术状况。 7 某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故，汽车左轮在路面上留下清晰的向右弯曲黑色痕迹。驾驶员自述：在行驶中汽车左轮突然抱死，而使得汽车向右侧偏驶，造成汽车驶向右侧而下道。请驾驶员的陈述是否为真？请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的（提示从受力分析入手）。 五、计算题（选择其中4道题，计20分） 1 某汽车总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数,,f=0.025,传动系机械效率ηT=0.82,传动系总传动比,假想发动机输出转矩为Te=20000N·m, 车轮半径，道路附着系数为,求汽车全速从20km/h加速10s末所能达到的车速。 2 某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,, ,,f=0.025,传动系机械效率ηT=0.85,传动系总传动比,假想发动机输出转矩, 车轮半径，道路附着系数为,求汽车全速从20km/h加速至40km/h所经过的路程。 3 已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数,,坡度角α=5°,f=0.017,传动系机械效率,传动系总传动比,假想发动机外特性转矩为Te=4000N·m, 车轮半径，加速度dV/dt=0.3m/s2,ua=30km/h,此时克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少？ 4 已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为-10°,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,不发生侧翻的最大车速是多少(假设横向附着系数足够大)? 5 某发动机前置轿车的轴距L=2.6m,质心高度hg=0.60m,汽车的总质量为m=1200kg,静止不动时前轴负荷为汽车总重的60％，后轴负荷为汽车总重的40％，计算汽车以的加速度加速时汽车前后轴动载荷。 6 请详细推导出式 一、概念解释（选其中8题，计２０分） 1 附着力与附着系数 ??????? 轮胎传递的轮缘切向力受到接触面的制约。当车轮驱动力超过某值（附着力）时，车轮就会滑转。因此,汽车行驶的约束条件（必要充分条件）为。附着力。式中，接触面对车轮的法向反作用力；为滑动附着系数，通常简称为附着系数。[返回一] 2? 汽车动力性及评价指标 ??????? 汽车动力性，是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的好坏