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船体主要结构图 默认分类 2009-03-18 11:47:29 阅读935 评论3 ??字号：大中小?订阅 船体主要结构图的用途表现在三个方面，首先，通过该图可以达到了解本船船体结构的尺度，其次该图亦是造船时计算强度和选用构件的依据，同时修船时亦可根据图上标明的板材和骨架的厚度与尺寸，用船体允许的蚀耗表算出允许蚀耗，对照实测 结果来决定是否需要换新。常用的船体主要结构图有下列几种：(1)基本结构图 基本结构图反映了船体纵、横构件的布置和结构情况，是全船的结构图样之一，即是绘制其他结构图样的依据，并是具体施工时的一张指导性图纸。主要包括： 1.纵中剖面结构图：图上注有肋骨尺度和间距、甲板纵桁尺度、各种支柱尺度、纵 舱壁厚度及其上的扶强材尺度、上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等. 2.各层甲板图：图上注有甲板板的厚度、甲板纵桁的尺度和间距、横梁尺度、舷边的角钢尺度和各开口的位置及尺寸等。甲板板由钢板焊接而成，钢板的长边沿船长方向布置，首尾相接，并平行于船纵中线。甲板边板由于要保持一定宽度，故沿舷边呈折线状布置。在大开口之间及首尾两端也可横向布置。3.内底结构图：图上注有内底板和内底边板的厚度、舭肘板的尺度、内底和船底纵骨的尺度、肋板的厚度和尺度、中桁材和旁桁材的厚度和尺度。(2)外板展开图 外板展开图上有外板的排列及厚度、外板上开口的位置、各层甲板、内底板、船底 纵桁材、舷侧桁材、各道舱壁、肋骨和肋板的位置线等，是造船或修理时确定船体钢板的规格和数量，申请备料和订货的主要依据。船壳外板是由许多块钢板焊接成的，钢板的长边沿船长方向布置。长边与长边相接叫边接，焊缝为边接缝，短边与短边相接叫端接，焊缝称端接缝。钢板逐块端接而成的连续长条板称为列板。位于船底平坦部分的各列板称为 船底板 ；位于船体纵中线的一列船底板称为 平板龙骨 。由船底过渡到舷侧的转圆部分称为 舭部 ，该处的列板称为 舭列板 。舭列板 以上的列板称为舷侧列板，其中与上甲板甲板边板连接的这一列板称为舷顶列板。外板展开图由船壳外板沿基线横向展开而成，在图上每一块钢板的宽度是其实际宽度，而长度是其在基线上的投影长。组成船壳外板的每块钢板在外板展开图中的确切位置用编号的方式表示，编号 由列板与钢板序号两部分组成，并冠以左舷（p）或右舷（s）{P代表左舷－port或leftboard 。 S代表右舷－starboard}。对不同列板，以平板龙骨为基准并称其为$ 列板，与其相邻的列板为% 列板，再次的列板为 列板，以此类推，但’、(I,O,Q,) 三字母不用；而同一列板中每块钢板的排列序号可从船首排起，也可从 船尾排起，并用阿位伯数字表示。3）横剖面图 它包括中横剖面图，机舱处横剖面图及货舱口处横剖面图。其上有一些重要的船舶尺度、横剖面形状及剖面处各构件的尺度等。 4）舱壁图 图上注有舱壁板的排列和厚度，扶强材及其肘板的尺度和水平桁材的尺度。 船体知识 船舶知识 2010-03-20 11:24:17 阅读88 评论0 ??字号：大中小?订阅 船体知识 船 2007-10-30 15:39:45 阅读921 评论5 字号：大中小 ? ? 一： 船体构件焊接连接的种类主要有对接、角接、搭接、塞焊和端接，相应的焊缝种类??有对接焊缝、角焊缝、搭接焊缝、塞焊缝及端接焊缝等。 ???????对接常用于两块钢板的拼接。手工焊接在板厚大于5~6mm时需对被焊钢板边缘加开坡口，以保证在焊接时能焊透。较薄的板材一般单面开坡口，对较厚的板材一?般需双面开坡口，坡口角度一般在40度与60度之间。坡口的截面形状有1 形、2 形、3形、4 形、双面2 形及单边1 形或2 形等。 角接常用于相互垂直或交叉构件之间的连接。对有水密要求或构件受力大的部位需双面连续焊接，板材厚时要开坡口以保证焊透。在一般构件上有双面链式间断焊、双面交错间断焊和一面间断一面连续焊等。 搭接和塞焊常用于修补强度要求不高部位的覆补及某些需要覆板加强的部位，方法是首先在原钢板上覆贴一块钢板（ 称覆板），将其四周焊妥，这种方法叫搭接，其牢度较差。为增加牢度，在覆贴的钢板上，再开一些圆形或长圆形小孔，然后把覆贴钢板和原钢板在小孔处焊在一起并将小孔堆焊至与覆贴钢板平，这种方法叫塞焊. | 端接仅用于薄板的连接，在船体结构中极少见. 主要构件 船体的主要支撑构件称为主要构件，如强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁、实肋板、船底桁材、舱壁桁材等。 次要构件 一般是指板的扶强构件，如肋骨、纵骨、横梁、舱壁扶强材、组合肋板的骨材等。 二： 船体结构的形式??? 组成船体的基本结构形式是骨架和板材。按骨架排列形式的不同可将船体结构分成横骨架式、纵骨架式和纵横混合骨架式三种