水轮机专项施工方案概念.doc

6.2 水轮机及其附属设备安装技术措施 6.2.1.概述 1．水轮机埋设部件由尾水管里衬、转轮室、座环、机坑里衬、接力器坑衬等设备组成。 2．导水机构由底环、导叶、顶环、支持盖、拐臂、连杆、调速环、接力器等设备组成。 3．转轮与主轴联接含转轮（转轮盖）、主轴、联轴螺栓、操作油管、泄水锥等设备的安装。 4．水导轴承采用稀油润滑的巴氏合金瓦衬的自润滑轴承，由轴承座、轴瓦、转动油盆等设备组成。 5．主轴密封由工作密封和检修密封组成。 6.2.2.水轮机安装流程图 水轮机安装流程见图6－ 图6－ 6.2.3.主要设备施工技术措施 6.2.3.1.转轮室、座环安装技术措施 1．工作内容： a. 施工前的准备： 场地清理、支墩预埋垫板高程测量、基准点放置、水平梁和拉紧螺栓制作。 b. 设备开箱清点、领用、清扫、检查机组中心标记和组合面，及组合面的修整，楔形板配对检查和处理。 c. 座环组装，组合缝封焊。 d. 转轮室组装。 e. 座环与转轮室组装。 f. 座环与转轮室吊入机坑安装：中心、标高找正，上法兰面水平度调整，加固。 2．安装流程图 图6－2 转轮室、座环安装流程图 3重要工序的施工方法和要求 a. 座环组装： 在安装间布置好组装支墩，每个支墩上置一对楔子板，调整楔子板的标高。 将分块座环吊于支墩上，检查组合面应无毛剌、高点，将座环组装成整体。 检查组合面的间隙用0.05mm的塞尺检查不应通过，局部间隙充许0.10mm，但深度不应超过组合面宽度的1/3，总长不超过组合面高度的20%。 检查座环法兰面的水平度、平面度，镗口的圆度、直径，组合缝的错牙，其组合缝处的安装面错牙一般不超过0.10mm。 组合缝封焊。组合缝焊接应采用对称分段退步跳焊法，以减少焊接变形。焊接完后，应进行焊缝无损探伤检查，焊缝质量应符合要求。 b. 转轮室组装： 转轮室在安装间支墩上组装，其组装要求同座环组装相同。 c. 座环与转轮室组装： 将转轮室与座环的组合法兰面清扫干净，无毛剌、高点。将座环吊于转轮室上，再一次清扫座环、转轮室法兰面，并在法兰面上涂上白铅油。将座环徐徐下落至转轮室只有几毫米间隙时，用组合螺栓将转轮室拔于座环上，初步拧紧。 将座环与转轮室吊于支墩上，放置水平。然后检查转轮室与座环的同心，应符合图纸要求。拧紧组合螺栓。 检查组合面的间隙用0.05mm的塞尺检查不应通过，局部间隙充许0.10mm，但深度不应超过组合面宽度的1/3，总长不超过周长的20%。 d. 转轮室、座环安装： 转轮室、座环吊入前，在支墩预埋的垫板上放好已配对好的楔形板，并调整好顶面高程，使其符合计算高程。并在尾水管内搭设一工作平台。 转轮室、座环安装根据现场的实际情况，采用70~90t液压汽车吊进行吊装。 座环标高调整：座环吊入后，利用调整布置在支墩上的楔形板的方法来调整座环中心标高，并用一台J2水准仪来进行测量。 座环中心调整：其中心利用侧向千斤顶或手拉葫芦进行调整，并用已定好的“X、Y”机组中心线（拉十字交叉钢琴线）来进行测量。 座环上法兰面的水平度调整：一般采用调整布置在支墩上的楔形板来进行。并利用框型水平仪或合相水平仪（0.02mm/m）加自制的水平梁来测量座环上法兰面的水平度。 待座环水平度调整好后，应复查座环的中心、标高，如没有达到要求应重新调整。 e. 加固： 座环安装调整检查合格后，应进行加固。加固时应用水平仪进行监视其水平的变化。加固完毕后，应重新进行标高、中心、水平测量，并作好各种记录。 f. 座环在浇二期砼期间，应用水平仪监视座环水平，指导砼回填的速度、方位。 g. 座环在浇二期砼后，应复查座环的水平、中心，并作好记录。 4．座环安装的技术要求：详见 a. 国标：GB8564—88 《水轮发电机组安装技术规范》 b. 设计图纸和厂家技术资料 c. 企业作业指导书：JD02—97 座环安装作业指导书 5．施工的安全要求和措施： a. 作业中一定要树立“安全第一，预防为主”的方针，遵守安全作业规程。 b. 在座环的内侧应搭设工作平台，平台高度应适合作业。 c. 起重设备一定要有专人操作，并有操作许可证。起重指挥人员应有统一的指挥信号。 d. 参加作业的焊工，应有全位置焊接合格证。 6.2.3.2.导水机构安装技术措施 1．工作内容： a. 施工前的准备： 水轮机机坑清扫，对座环等各加工面进行清扫涂油，以防锈蚀。对非加工面，则清洗后涂漆。 求心器与重锤制作，尾水管内工作平台搭设。 设备开箱、检查、清点、并检查导叶轴颈与轴套的配合尺寸和导叶的高度，并作好记录。 b. 底环组装。 c. 顶盖组装。 d. 水轮机中心确定：座环水平和机组中心测量、确定。 e. 导水机构安装： ⑴ 底环安装。 ⑴ 导水叶、顶环吊入安装。 ⑵ 调整检查导水叶的灵活性