伦敦协会货物运输保险条款.doc

1982年1月1日伦敦协会货物运输保险条款（） ICC（）注意：当被保险人在获知有本保险“仍可承保”事项时，必须立即通知保险人。被保险人对此保险的权利取决于是否履行上述通知义务。 伦敦协会货物运输保险条款（） ICC（）承保范围 风险条款 １．除下列４、５、６、７各条规定的除外责任以外，本保险负责： １．１ 保险标的损失可合理归因于： １．１．１ 火灾或爆炸； １．１．２ 船舶或驳船遭受搁浅、触礁、沉没或倾覆； １．１．３ 陆上运输工具的倾覆或出轨； １．１．４ 船舶、驳船或其他运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞或接触； １．１．５ 在避难港卸货； １．１．６ 地震、火山爆发或雷电。 １．２ 由于下列原因引起的保险标的之损失： １．２．１ 共同海损牺牲； １．２．２ 抛货或浪击落海； １．２．３ 海水、湖水或河水进入船舶、驳船、其他运输工具、集装箱、或海运集装箱贮存处所。 １．３ 货物在船舶或驳船装卸时落海或跌落造成任何整件的全损。 共同海损条款 ２． 本保险承保共同海损和救助费用，其理算或确定应根据运输契约和／或有关法律及惯例办理。该项共同海损和救助费用的产生，应为避免任何原因所造成的或与之有关的损失所引起的，但下列４、５、６、７各条或本保险其他条款规定的不保责任除外。 船舶互撞条款 ３． 本保险负责赔偿被保险人根据运输契约订有“船舶互撞责任”条款规定，由被保险人应负的比例责任，视作本保险单项下应予补偿的损失。如果船东根据上述条款提出任何索赔要求，被保险人同意通知保险人，保险人有权自负责用为被保险人就此项索赔进行辩护。 除外责任 一般除外责任条款 ４． 本保险在任何情况下不负赔偿的责任： ４．１ 被保险人故意行为所造成的损失和费用； ４．２ 保险标的之自然渗漏，重量或容量的自然损耗，或自然磨损； ４．３ 由于保险标的包装及准备不足或不当造成的损失或费用（本条所谓之“包装”，包括用集装箱或海运集装箱装载的，但该项装载以本保险开始生效前或由被保险人或其受雇人完成为限）； ４．４ 由于保险标的之内在缺陷或性质所造成的损失和费用； ４．５ 直接由延迟引起的损失或费用，即使延迟是由承保风险所引起的（上述第２条可以赔付的费用除外）； ４．６ 由于船舶所有人、经理人、租船人或经营人破产或不履行债务造成的损失或费用； ４．７ 由任何个人或数人非法行动故意损坏或故意破坏保险标的或其任何部分； ４．８ 由于使用任何原子或核裂变和／或聚变或其他类似反应或放射性作用或放射性物质的战争武器造成的损失或费用。 不适航与不适宜除外责任条款 ５．５．１ 本保险在任何情况下不负责下列原因引起的损失和费用： 船舶或驳船不适航； 船舶、运输工具、集装箱或海运集装箱不适宜安全运载保险标的物； 如果保险标的在装载时，被保险人或其受雇人知道这种不适航和不适当的情况。 ５．２ 保险人坚持船舶必须适航并适宜将保险标的运往目的地的默示担保，除非被保险人或其受雇人知道这种不适航或不适宜的情况。 战争除外责任条款 ６． 本保险在任何情况下不负责下列原因造成的损失和费用： ６．１ 战争、内战、革命、叛乱、造反或由此引起的内乱，或交战国或针对交战国的任何敌对行为； ６．２ 捕获、逮捕、禁制或拘留，以及这种行动的后果或这方面的企图； ６．３ 遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他遗弃的战争武器。 罢工除外责任条款 ７．本保险在任何情况下不保下列原因造成的损失和费用： ７．１ 罢工者、被迫停工工人或参与工潮、暴动或民变人员； ７．２ 罢工、被迫停工、工潮、暴动或民变； ７．３ 恐怖主义分子或任何人出于政治目的采取的行动。 期限 运输条款 ８．８．１ 本保险责任自货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处所开始运输时起生效，包括正常运输过程，直至运到下述地点时终止： ８．１．１ 保险单所载明的目的地收货人或其他最终之仓库或储存处所； ８．１．２ 在保险单所载明的目的地之前或目的地的任何其他仓库或储存处所，由被保险人选择用作： ８．１．２．１ 在正常运输过程之外储存货物，或： ８．１．１．１ 分配及分派货物，或： ８．１．３ 被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满６０天为止。 以上各项以先发生者为准。 ８．２ 如货物在本保险责任终止前于最后卸载港卸离海轮，需转运到非保险单载明的其他目的地时，保险责任仍按上述规定终止，但以该项货物开始转运时终止。 ８．３ 在被保险人无法控制的运输延迟、任何绕道、被迫卸货、重行装载、转运以及船车或租船人运用运输契约赋予的权限所做的任何航海上的变更的情况下，本保险仍继续有效（仍需按照上述有关保险终止期限和下述第９条的规定办理）。 运输契约终止条款 ９． 如由于被保险人无法控制的情况，致使运输契约在非保险单载明的目的地港口或处所终止，或者运输在按上述第８条规定发货前终止，本