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城建学院流体力学考试简答精简版范围
简答题
1.有人说“均匀流一定是恒定流”,这种说法是否正确?为什么?
解:这种说法是错误的,均匀流不一定是恒定流。因均匀流是相对于空间而言,即运动要素沿流程不变,而恒定流是相对于时间而言,即运动要素不随时间而变。两者判别标准不同。
2.什么是流线?它有哪些基本特征?.简述伯努利方程 =const的物理意义和几何意义。、什么是并联管路?它有哪些特点?;
(2)并联各支管上的阻力损失相等,即。(1分)
(3)总的阻抗平方根的倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和,即5.(绝对)静止流体静力学方程p=p0+ρgh的适用条件是什么?试用能量方程解释飞机的升力是如何产生的。
答:飞机机翼呈上凸下凹状,当空气流经机翼时,其上侧流速较大,压力较小;下侧流速较小压力较大,从而在机翼上下产生了一个压力差,此即为飞机的升力。
.研究流体运动的方法有哪两种?它们的着眼点各是什么??
12、什么是水击?减小水击压强的措施有那些?
??压力管道中,由于管中流速突然变化,引起管中压强急剧增高(或降低),从而使管道断面上发生压强交替升降的现象,称为水击。
(一)延长阀门(或导叶)的启闭时间T
(二)缩短压力水管的长度
(三)修建调压室
(四)减小压力管道中的水流流速v0
13、 用伯努利能量方程解释为什么在炎热的夏天,当火车开动后,车厢里顿时会有风从车厢两侧吹进?
答:当火车开动后,车厢内的空气获得一定的流速,该流速远大于火车周围的空气流速。由伯努利方程……
14.用流体力学原理说明为什么当火车进站时,人们需稍微远离站台边缘。
答案提示:(1)所用知识点:伯努利方程(2)火车进站时具有相当快的速度,越靠近车体的空气的流速越大,压强就越小;(3)人身体前后产生较大的指向列车的压力差
15、试写出动能修正系数的数学表达式,并说明其含义。
试写出动量修正系数的数学表达式,并说明其含义。
17、解释为什么雷诺数可以用来作为判别流态的一般准则。
答:层流受扰动后,当粘性的稳定作用起主导作用时,扰动就受到粘性的阻滞而衰减下来,层流就是稳定的;当扰动占上风,粘性的稳定作用无法使扰动衰减下来,于是流动便变为紊流。因此,流动呈现什么流态,取决于扰动的惯性作用和粘性的稳定作用相互斗争的结果。雷诺数之所以能判别流态,正是因为它反映了惯性力与粘性力的对比关系,。
18、总流能量方程的物理意义是什么?试说明方程中各项的物理意义?
答:总流的能量方程表述为:
它的物理意义是:水流只能从总机械能大的地方流向总机械能小的地方。各项物理意义如下:
z─总流过水断面上单位重量液体所具有的位能,简称为单位位能;
─总流过水断面上单位重量液体所具有的压能,简称为单位压能;
─总流过水断面上单位重量液体所具有的平均势能,简称为单位势能;
─总流过水断面上单位重量液体所具有的平均动能;
─总流过水断面上单位重量液体所具有的总能量,即总机械能;
?20、“恒定流与非恒定流”,“均匀流与非均匀流”,“渐变流与急变流”是如何定义的?
(1)液体运动时,若任何空间点上所有的运动要素都不随时间而改变,这种水流称为恒定流。若任何空间点上所有的运动要素随时间发生了变化,这种水流称为非恒定流。
(2)在恒定流中,液流同一流线上液体质点流速的大小和方向均沿程不变地流动,称为均匀流。当流线上各质点的运动要素沿程发生变化,流线不是彼此平行的直线时,称为非均匀流。
(3)流线接近于平行直线的流动称为渐变流,流线的曲率较大,流线之间的夹角也较大的流动,称为急变流。
根据达西公式和层流中的表达式,证明层流中沿程水头损失hf是与流速v的一次方成正比1、试解释附面层概念;
答:在大雷诺数绕流时,紧靠物体表面附近存在一个薄的流体层,在该薄层内流体作粘性有旋运动,这样的薄层即称为附面层。
2、试用能量方程解释飞机的升力是如何产生的。
答:飞机机翼呈上凸下凹状,当空气流经机翼时,其上侧流速较大,压力较小;下侧流速较小压力较大,从而在机翼上下产生了一个压力差,此即为飞机的升力。2、试用能量方程解释在闷热无风的夏天,当火车运行时,风会从两侧的车窗徐徐吹进。
答:
4.简述粘性流体绕流物体时产生阻力的原因。如何减少阻力?
36.什么是相对压强, 什么是真空度?
38.液体运动有哪两种型态?怎么样判别圆管流动的型态?
39.串联管道和并联管道有什么区别?
36.等压面的性质是什么?
37.流线为什么不能相交?
39.简单管道的水力计算可分为哪两种出流情况?
36.等压面的特性是什么?
37.描述液体运动有哪两种方法,它们的区别是什么?
38.面积相等的正方形和圆形过水断面的水力半径哪个大,为什么?
39.简单管道自由出流与淹没出流时的流量系数μc有什么不同?
37.为什么流线不能相交?
36.什么是相对压强, 什么是真空度?
38.
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