超长集重和超限货物及装载加重.doc

超长集重和超限货物的装载加重 更新时间： 2010-11-12 超长、集重和超限货物的装载加重 更新日期：2010-11-12 　　第３０条　一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。　　重量大于所装车辆负重而长度的最大容许载重量的货物，称为集重货物。　　托运人托运超长、超限或集重货物时，应向承运人提出下列资料：　　１．货物外形尺寸图；　　２．应以“＋”符号注明货物重心位置及有关尺寸；　　３．货物支重面的长度和宽度；　　４．计划装载加固方案。　　第３１条　一辆平车装载超长货物，应遵守下列规定：　　１．均重货物使用６０吨平车两端均衡突出时，其装载量不得超过表４－１的规定。　　表４－１　　 　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　｜突出车端　｜不足｜1.51　｜2.01　｜2.51　｜3.01　｜3.51　｜4.01　｜4.51　｜　　｜长度（ｍ）｜1.50｜～2.00｜～2.50｜～3.00｜～3.50｜～4.00｜～4.50｜～5.00｜　　｜－－－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜　　｜容许装载重｜ 58 ｜　57　｜　56　｜　56　｜　55　｜　54　｜　53　｜ 52　 ｜　　｜量（ｔ）　｜　　｜　　　｜　　　｜　　　｜　　　｜　　　｜　　　｜　　　｜　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　 　　注：表内所列重量，包括加固材料的重量。　　２．均重或非均重货物一端突出端梁装载时，重心最大容许纵向偏移量应计算确定。　　３．所用横垫木或支（座）架的高度，应计算确定。　　４．共用游车时，两货物突出端间距不小于５００ｍｍ（见图４－１）　　图略　　５．游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于３５０ｍｍ（见图４－２），货物突出部分的两侧不得装载货物。　　第３２条　用两辆以上连挂车组跨装货物，应遵守下列规定：　　１．跨装货物只准两车负重。负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。　　对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于４００ｍｍ。　　２．在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车（Ｎ１５型运梁专用平车允许中间加挂２辆游车）。　　图略　　３．货物转向架的支重面长度应遵守第３３条的规定。货物转向架应放在车地板的横中心线上，必须纵向位移时，应遵守第１４条的有关规定。货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆分别固定在一起。　　４．加固方法不得影响车辆通过曲线，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。　　５．中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时不得推送调车，以防脱轨。遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过５ｋｍ／ｈ的速度匀速推进。　　６．跨装车组禁止溜放。　　第３３条　平车装载集重货物时，应遵守下列规定；　　１．平车地板负重面长度最大容许载重量见表４－２、表４－３、表４－４。　　２．根据货物的重量，其支重面长度小于上列各表的规定时，需铺垫横垫木。两横垫木间最小距离，应符合上列各表规定。如货物支重面长度小于两横垫木之间的最小距离时，应铺垫横纵垫木。　　第３４条　敞车避免集重装载，应遵守下列规定：　　１．货物支重面长度大于车辆销距时，应在车辆枕梁上铺设横垫木或草支垫、稻草绳把，装载量可以达到车辆容许载重量。自身刚度大的货物可直接放在车地板上。　　２．货物长度小于车辆长度１／２，又无法做到全车均布承载时，仅限使用Ｃ６２A 、Ｃ６２A（N）及Ｃ６４型敞车，将货物分为重量、装载长度相等的两部分，按下列要求装载：　　　 平车地板负重面长度最大容许载重量表　　表４－２　　 　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　｜　　　　　　　　　　最大容许　　　｜６０ｔ（Ｎ6 、｜６０ｔ　｜６０ｔ　｜　　｜　　　　　两横　　　 载重量　 车　｜　　　　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　｜平车地　　　垫木中心　　（ｔ）　种｜　Ｎ9 、Ｎ12　｜　　　　｜　　　　｜　　｜　板负重　　线间最小　　　　　　　｜　　　　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　｜　　面长度　　距离（ｍｍ）　　　　｜　Ｎ13、Ｎ17）｜（Ｎ60）｜（Ｎ16）｜　　｜　　 （ｍｍ）　　　　　　　　　　 ｜　　　　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜　　｜　　１０００　　　｜　　５００　　｜　　２５．０　｜２５．０｜２５．０｜　　｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜　　｜