- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
盾构掘进对土体扰动的变形控制
地表中心总沉降与覆盖土层厚度/隧道外径(H/D)及土层性质的关系 本讲要点 人工回灌; 盾构对周围土体的应力影响 盾构引起地面沉降的影响因素 12.3 隧道施工对邻近建筑物的影响 新建隧道对地中结构物的影响 新建隧道对地表结构物的影响 邻近建筑物隧道施工中既有结构物现状调查 邻近建筑物施工影响预测 邻近建筑物施工安全判断标准 新建隧道对地中结构物的影响 要注意范围 必须采取措 施范围 无影响范围 邻近建筑物施工影响预测 经验方法 解析方法 邻近建筑物隧道施工对策 既有建筑物的对策: 回填压浆、压注砂浆和树脂、设金属网挡板、钢拱架加强、 内衬加强 新建隧道侧的对策 改变开挖方式、改变分部尺寸、改变支护、衬砌结构形式等 中间地层的对策 压浆发、冻结法等 12.4 顶管施工引起的环境问题 12.4.1 顶管施工时的地层移动机理 顶管施工引起的地层移动主要是施工过程中发生了各种地层 损失,管道周围受扰动与受剪切破坏的重塑土的再固结,以 及土的流变性质。 顶管施工引起的地层损失有以下几种: 工具管开挖引起的地层损失 工具管纠偏引起的地层损失 管道外周空隙引起的地层损失 工具管及隧道与周围地层摩擦而引起的地层损失 工具管进出工作井引起的地层损失 管道及中继环接头密封性不好引起的地层损失 顶进过程中工作井后靠土体变形引起的地层损失 12.5 地下水对环境的影响 地下水位变化引起的岩土工程问题 地下水位上升 浅基础地基承载力降低 砂土地震液化加剧 建筑物震陷加剧 土壤沼泽化、盐渍化 岩土体产生变形、滑移、崩塌失稳等不良地质现象 地下水位的冻胀作用影响 影响建筑物的稳定性 地下水位下降情况 地表塌陷 地面沉降 海水入侵 地裂缝的复活与产生 地下水源枯竭,水质恶化 12.5.2 地下水位与地面沉降 一、地面沉降及影响因素 人为因素 自然因素 二、人工回填与地面回弹 复习与思考 1、简述基坑工程施工引起的环境问题 2、盾构施工对环境主要有什么影响? 3、地下水位变化对环境的影响。 12.6 隧道施工对邻近建筑物的影响 盾构掘进过程可以看成是柱孔扩张过程。 a为隧道半径; R为塑性区外半径; p为扩张压力。 盾构周围土体可以分为两个变形区,即塑性变形区Dp和弹性变形有区De,塑性区的大小(即外半径R)取决于扩张压力p和隧道半径a。 柱孔扩张示意图 内压力p与塑性区外半径R、隧道半径a的关系式: (1)控制方法一 按软土地区土压力平衡盾构的施工经验,取: 应控制在≤0.03MPa 尚需满足隧道开挖面的稳定条件 (Broms,1989); (2)控制方法二 压力差与开挖排土量间呈线性关系变化,则: M-100=a·(pi-po ) a为斜率系数,a=50/E;E为土体弹性模量,对于粘性土可取E=100cu。 100-2.8≤M≤100+2.8 由此可得控制方法二为:开挖排土量的允许变化率等于土体开挖体积理论值的2.8%。 此值变化幅度小,在实践上较难掌握。 2)同步注浆与二次注浆的注浆的时间、浆压和浆量控制 (1)同步注浆 同步注浆是指沿盾尾外壳安设多根注浆管的同步注浆系统,属于一种充填注浆。(=60min) ①注浆压力:注浆压力为1.1~1.2倍静止水、土压力,在上海市通常采用0.3~0.4MPa。 此值略大于隧底土压,而为隧顶土压值的2倍以上。 ②注浆量 理论上,注浆量可按下式计算: 由于盾构纠偏、跑浆和浆料的失水收缩等因素,实践上用的注浆量一般取(1.4~2.0)Ve≈(2.5~3.5)m3。 (2)二次注浆(压密注浆) 在同步注浆之后进行,是进一步控制地表沉降的有效辅助手段。 3)隧道轴线纠偏控制 盾构掘进轴线定位与设计轴线尽可能一致,减小盾构纠偏量,从而缓和因盾构纠偏对周围土层的剪切挤压扰动,也有利于控制盾尾与管片背间的间隙和地层损失。 水准仪、经纬仪——激光和陀螺仪的自动化测量系统——测量千斤顶延伸方向和量值,配有旋转传感器的导向仪控制盾构机的位置和姿态。 (1)产生隧道轴线走向偏差的主要因素 ①分组千斤顶推力不均衡; ②个别千斤顶漏油失控; ③开挖面挖土不均衡; ④管片拼装误差; ⑤管片纵、环向螺栓松紧不对称; ⑥沿环圈注浆压力不对称; ⑦浆液流动性不理想; ⑧工程地质条件出现突变或渐变; ⑨盾构掘进速度不正常等等。 隧道实际掘进轴线与设计轴线间的偏差,当水平偏差或高程偏差30mm时,需要进行纠偏。 (2)改正纠偏的措施 ①调整分组千斤顶推力; ②沿纵缝和环缝,垫贴一定厚度的楔形软木; ③校正定位管片的倾斜度; ④改进注浆方式和浆液性质; ⑤减小一
您可能关注的文档
最近下载
- u市场管理规范.doc VIP
- 癫痫病人的围术期麻醉管理.pptx VIP
- 特殊教育概论第二版全套完整教学课件.pptx
- 《银屑病的治疗》课件.ppt VIP
- 2023年下第三套广播操舞动青春全套教案.doc VIP
- 新人教版八年级上册物理全册课件(2024年秋季新版教材).pptx
- 中建七局《准代建模式EPC项目策划总结交流材料》.pptx VIP
- 2025南京卫生高等职业技术学校工作人员招聘考试真题.docx VIP
- 运动控制系统安装与调试(第2版)课件全套 甄久军 项目1--5 典型运动控制系统的认知与装调 ---伺服电动机运动控制系统的调试.pptx
- 成都高新区街道面向社会公开招聘2025年第一批次编外聘用人员笔试备考试题及答案解析.docx VIP
文档评论(0)