关于福州市建设宜居城市的社会调查.docVIP

实训项目 认清发展现状 实现科学发展 ——中国当前发展现状国情调查 题目：关于福州市建设宜居城市的社会调查 姓名：梁桂诚 班级：体教一班 学号指导老师：唐民 关于福州建设宜居城市的社会调查 一，福州建设宜居城市的介绍：福州当前处在城市化发展的加速阶段,人们对城市人居环境和生活品质的要求越来越高。“加快生态城市建设,努力构建都市型经济、宜居型城区、和谐安康型社会和现代化中心城市形象体系”,这是福州市于2005年明确提出的城市建设目标。因此城市宜居建设日益成为福州市政府执政理念的方向。 二，福州建设宜居城市的有利条件: 所谓宜居城市是一个全方位的概念,强调城市在经济、社会、文化、环境等各个方面都能协调发展,人们在此工作、学习和居住都感觉到满意、并愿意长期继续居住下去。福州无论从自然环境、资源环境,还是从经济社会发展环境来看,均已初步具备宜居城市建设的良好条件。主要包括以下三个方面: 生态条件： 要创造一个良好的自然生态环境,包括清新的空气、洁净的水源、葱郁的绿化和优美的自然景观,这是宜居城市的基本条件。海纳百川,有容乃大。福州拥有滨海城市的独特风貌与宜人景色,平潭海坛国家重点风景名胜区、长乐闽江口旅游走廊、琅岐旅游度假区、连江黄岐海滨风光旅游区、福清目屿岛度假区等一批滨海旅游景区也为广大海内外朋友提供了度假休闲的好去处。沿海外向的地域特色,也形成了福州开放博大、兼容并蓄的城市文化底蕴。福州的市民,如今感受最深的是公园真正成了休闲健身的好去处。在闽江两岸开辟出具有世界水准的南、北江滨公园,成了市民最喜欢去的地方。 物质条件： 要提供完善的物质基础,包括城市公共设施、交通住房、居民收入、安全、减灾、就业、就医等方面,这是宜居城市的硬件设施。增强中心城市综合承载功能。优先发展公共交通,优化整合公交线路,深入开展公交优质服务活动,新辟、调整一批公交线路,续建、新建一批公交场站,更新投放一批环保公交车辆。扎实推进城市轨道交通前期工作。强化交通组织管理,恢复五一路、五四路人行道,扩大机动车单行路段和“限摩”路段,规范车辆停放管理和电动自行车管理。建设大学新区防洪排涝工程和闽江下游北港南岸、南港北岸防洪工 程,疏浚光明港,开挖琴亭湖,增强城市防灾减灾能力。 人文条件： 要形成良好的人际关系和浓厚的、有特色的文化氛围,包括社会秩序、道德风尚、教育程度、文化底蕴和娱乐功能等,这是宜居城市的精神体现。福州是海峡西岸历史文化名城,建城已2200多年,孕育出昙石山文化、船政文化、三坊七巷文化、寿山石文化等福州城市文化品牌,形成开放博大、兼容并蓄的城市文化精神。打造三坊七巷文化品牌,彰显闽都文化魅力。三坊七巷被誉为“明清建筑博物馆”,文物遗迹众多,曾经走出林则徐、严复等100多位名垂青史的人物。 三，福州建设宜居城市存在的生态环境问题: 生态环境问题已经成为制约福州城市发展,影响城市居民健康的重大问题。城市宜居的要素之一体现在环境宜居上,宜居城市应该拥有良好的自然生态环境,从而创造出怡人的城市景观,满足居民生理和心理舒适的需求。目前,福州市在宜居城市建设方面仍面临着诸多问题。 人口、环境、资源的压力不断加大：人口对经济社会发展压力沉重的局面将长期存在,人口与资源环境关系紧张的状况将长期存在,这是全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会面临的突出矛盾和问题。人口问题反映了人口数量与环境容量的矛盾。人口增加,必须要开发更多的土地、森林、草地和渔场,开发更多的水资源和能源,从而加剧人类对生态系统的压力。面对目前的生态资源问题,如果按人口自然增长率9‰预计,今后每年福州市劳动年龄人口将不断增加,就业压力加大,而且人口老龄化日益严重,社会保障面临空前压力。福州市耕地资源紧缺,人均耕地每年仍在不断减少,后备耕地资源匮乏,已无法满足福州经济社会发展的需要。 城市生态规划不尽合理：在城市化建设过程中片面追求经济效益,无视生态环境;在城市规划方案时没有体现城市生态的设计理念。近年来,福州用地规模急剧增长,外来人口也剧增。大量进城人员使城市的交通、供水、电力、通讯、学校等基础设施超负荷,城市的用地紧张,容积率增加,公共活动空间缺乏城市整体环境质量不断下降。城市建设过程中缺乏统一管理,各自为政。政府为了追求政绩,破坏了原有的自然生态系统,营造了越来越多的人工环境,从而使城市演变成典型的人工复合生态系统,城市的发展不应该以自然生态环境的丧失为代价,要尽可能地保护原有的自然系统,使城市建设同自然生态系统和谐融合。 污染源治理发展不平衡：传统工业是建立在大量消耗自然资源和排放废弃物的粗放式生产经营之上的,它寻求最大限度地满足人的物质需求。人类通过发展科学技术极大地扩张了驾驭自然的种种能力,却没有同样扩大保存和保护自然的能力。传统工业无限度地向自然界索取