冲压在汽车生产中的应用.docVIP

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冲压在汽车生产中的应用

摘要:介绍冲压在汽车生产中的应用,汽车车身覆盖件的冲压工艺,以及冲压工艺的进步和发展。 关键词:汽车覆盖件 冲压工艺 冲压件 发展 前言 当今汽车制造业已进入了发展新阶段,尤其是冲压不断进步,在很大程度上对汽车制造质量和成本产生直接而重要的影响。模块化冲压技术、新模具材料、特种冲压成型,尤其是计算机辅助技术极大促进了冲压技术的发展。随着制造业、汽车工业全球化、网络化和虚拟化的不断深入,汽车冲压工艺技术和模具技术的发展已与先进制造技术、智能技术、电子信息及计算机集成技术等众多学科相互交叉、紧密结合。, 冲压工序数将逐渐减少。冲压新材料将广泛采用, 由普通冷轧钢板向低合金高强度钢板、镀锌钢板方向发展,成形性能逐步提高。卷料使用率逐步达100%,开卷剪切自动线将广泛应用。多连杆压力机单动冲压线将逐步取代双动压力机冲压线, 压力机的气垫将由下气垫发展为上、下气垫。国外各大汽车制造厂, 冲压原材料主要采用低合金结构钢和镀锌钢板。镀锌钢板有双面镀锌板及单面镀锌板, 具有良好的成形性能。镀锌钢板主要应用于轿车车身, 起防腐及提高使用寿命的作用。 汽车车身覆盖件在不同纲领时, 冲压线发展趋势如下:年产5万辆左右的冲压车间采用手动冲压线;年产10万辆左右的冲压车间, 将采用手动冲压线及半自动冲压线;年产15-20万辆的冲压车间, 将采用半自动冲压线、自动冲压线及大中型多工位压力机生产线;年产25万辆以上的冲压车间, 将采用冲压自动线及大中型多工位压力机生产线。废料处理将向地下废料输送系统、集中打包及自动化控制方向发展。冲压线相关设备的自动化水平将逐步提高。冲模设计、制造将向CAD/CAM方向发展, 冲模精度将逐步提高, 重量向轻量化方向发展, 冲模造价逐步降低。 汽车冲压件中英文名称对照表 英文名称 中文名称 INSTALL 安装 ASSY 总成 PANEL PNL 板 PILLAR 柱 DOOR DR 门 HOOD 盖 S/MBR 纵梁 C/MBR 横梁 BRACE 支柱 BRACKET BRKT 支架 FR DR 前门 RR DR 后门 BAR S-IMPACT RR DR 后门侧防撞杆 BRK S-IMPACT RR FR DR LH 前门防撞杆后支架 BRKT ANTI ZIPPER LH 前地板与门槛内板左连接板 BRKT BUMPER 前保险杠支架 BRKT CTR BPR MTG 后保险杠中部支架 BRKT FASCIA MTG 保险杠安装支架 BRKT FENDER LWR LH 左侧前轮挡泥板下部支架 BRKT FENDER LWR RH 右侧前轮挡泥板下部支架 BRKT FENDER UPR LH 左侧前轮挡泥板上部支架 BRKT FENDER UPR RH 右侧前轮挡泥板上部支架 BRKT FOOT REST (LHD) 踏脚板支架 BRKT GLS GUIDE DOOR 玻璃导轨支架 BRKT S-IMPACT CTR FR DR 前门防撞杆中支架 BRKT

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