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减震器内部结构 减震器电缆接头 水平高度传感器 车辆上的系统元件 * * * Inhalt EX 307 Audi Q7 Technik - Bordnetze (Arial 18) Audi 磁流变悬架 Audi 磁流变悬架 EX 3TT Audi TT 技术 – 底盘 磁流变液 磁悬浮微粒 磁力线 Audi 磁流变悬架 EX 3TT Audi TT 技术 – 底盘 磁流变减振器 未通电 已通电 Audi 磁流变悬架 EX 3TT Audi TT 技术 – 底盘 带有调节阀N336-339的减振器 车辆水平传感器 G76-78,G289 减振器电控调节控制单元 J250 减振器调节按钮 E387 减振器调节指示灯K189 系统一览 Audi 磁流变悬架 EX 3TT Audi TT 技术 – 底盘 功能图 J250 减振器电控调节控制单元 G76-78,289 车辆水平传感器 N336-339 减振调节阀 E387 减振调节按 钮 Audi 磁流变悬架 EX 3TT Audi TT 技术 – 底盘 系统性能 奥迪磁流变减振器特性曲线与传统减振器特性的对比 阻尼力 阻尼速度 压缩 伸长 Audi 磁流变悬架 任务 2 更换了电控调节减振器控制单元，请你给这个新控制单元编制代码并进行系统的初始化（调节位置的自适应）！ EX 3TT Audi