POLO附控制系统.docVIP

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POLO附控制系统

第二章 POLO 附件控制系统 一、仪表板背面线插说明 提示: 仪表板不得拆开。 仪表板的接口布置 32脚插口,绿色 二、仪表板指示灯说明 三、转向柱开关的接头布置 转向信号灯、远光和近光灯、大灯变光功能、停车警示灯和定速控制装置的开关。 车窗刮水、清洗装置和多功能显示器的开关 四、自动防眩内后视镜 当驾驶员受到后面的灯光照射而眩目时,自动防眩内后视镜会自动无级变暗。 这种后视镜由一个镜面元件和一个带有两个光电传感器的电子装置组成。 该电子装置通过光电传感器识别从前面和后面射入的光线。 当从后面射入的光线比前面的强时,电子装置便对导电涂层施加一个电压。 所施加的电压会改变电解质的颜色。电压越高,电解质的颜色越深。射入车内的灯光反射就不再那么强了。 在挂入倒车档时,该防眩功能便会关闭。这样就可以借助内后视镜的帮助,例如从一个昏暗的车库中将车倒出来。 五、方向盘拆卸 旋转方向盘,直至方向盘的横幅条处于 垂直。 把转向柱完全拉出,然后再固定到下部 位置。 用一把约5mm宽的螺丝起子从背面插入 方向盘毂的孔中。 沿箭头方向按压螺丝起子(安全气囊单元解锁并从方向盘毂内弹出一截)。 把方向盘往回旋转180度,将第二个定位机构解锁。 七、时钟设置 如下所述进行设置: 小时设置: 逆时针方向旋转调节钮1(位于转速表旁 右下方)。 每短促旋转调节钮一次调节一小时。 旋转和保持住调节钮继续调节小时。 分钟设置: 顺时针方向旋转调节钮1。 每短促旋转调节钮一次调节一分钟。旋转和保持住调节钮继续调节分钟。 用调节钮1对时钟进行秒钟设置: 向顺时针旋转调节钮,至时钟显示比待设置的时间慢一分钟。 当正确的时钟的秒钟显示到达整分时立即向顺时针旋转调节钮。 八、收音机激活防盗代码 无线电设备供应时有一个固定代码。固定代码是指每一台带防盗代码的无线电设备都有一个自身的代码作为程序输入。这个固定代码在出厂前还未激活。 如下所述激活无线电设备“beta”和“gamma”的固定代码: 打开无线电设备。 数字式显示器中显示“SAFE”。 约3秒钟后显示器上显示“1000”。 借助存台键1至4输入无线电设备卡 上粘贴的设码编号。用键1输入设码编号 的第一位,用键2输入第二位,以此类推。 接着按住选择按钮1或手动调谐按钮2超过2秒钟。松开按钮。 当输入了正确的代码后,经过短暂的“学习阶段”后,显示当前频率。在这阶段中,自动将当地最强的电台存储在一个内部存储器列表中,并准备调用。 拔出点火钥匙后收音机左下方的发光二极管必须闪烁。若二极管闪烁,则收音机准备就绪,防盗代码已激活。 九、保养周期显示复位 可以以两种不同的方式复位保养周期显示器: 通过仪表板上行驶里程调节按钮。或 通过车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051或V.A.G1552。 通过仪表板上行驶里程和时间调节按钮。 保养周期显示器在每次检查保养时必须复位。 按如下方法复位: 关闭点火装置。 按住车速表旁按钮1。 打开点火装置。 在仪表板的行驶里程表中出现一个闪动的扳手信号和“ser”信息。 松开按钮1。 向右转动车速表旁调节按钮1。 显示的保养被复位,行驶里程表中的 显示转到标准状态。 关闭点火装置。 复位保养周期显示器 通过车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051。 保养周期显示器必须在: 车辆移交检查; 每次保养; 时复位(匹配)! 十、保养周期显示器:显示设码 拉上手制动器。 自动变速箱:选档杆置于位置“P” 或“N”档。 手动变速箱:换档杆置于怠速位置。 按下显示器上按钮“Vehicle Self Diagnosis”(车辆诊断)。 提示: 如果显示器上未显示工作步骤中所述的显示内容: 车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051操作说明。 选择车辆系统: 按下显示器上按钮“17 Dash Panel insert”(仪表板)。 显示控制单元识别码和设码。 按下显示器上的方向按钮1。 按下显示器上的“10 Adaption”(匹配)。 按下显示器上数字键盘的1和0。 设定更换机油公里数,按下“Keyboard”(键盘),输入匹配值:XXX(750)代表每7500公里更换机油。 通过按下显示器数字键盘上的Q按钮确认输入。 按下显示器上的按钮“Save”(存储)2。 显示器显示:Original Value 75 new Value 75 按下显示器上的按钮“Accept”(接受)。 按下显示器上的按钮。 按下显示器上的“10-Adaption”(匹配)。 按下显示器上的数字键盘上的1和2。 通过匹配通道12匹配至下次保养的最大时间。 通过按下显示器数字键盘上的Q按钮确认输入。 向左移动显示器上的位置指针,直至滚动条1上方显示匹配值360。 也可按下“Keyboard”,输入匹配值360。 按Q键按钮确认。

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