第一章及绪论 船舶静力学课件.pptVIP

船 舶 静 力 学 主 讲：李冬琴 联系电话 EMAIL: mandy_ldq@163.COM 办公(答疑)地址：C楼202或科技楼416 江 苏 科 技 大 学 船舶与海洋工程学院 绪 论一、船舶静力学课程的重要性 船舶静力学是船舶设计与制造专业的一门重要的专业技术基础课程，是研究船舶航海性能的一门学科。 基础课程：《高等数学》 《材料力学》 《理论力学》 《流体力学》 后续课程：《船舶强度与结构规范设计》 《船舶设计原理》 《造船工艺学》 三、教学方法 讲授 自学 习题课（包括习题） 船舶静力学大作业（3年级下学期进行） 五、考核方式 1、采用闭卷考核方式； 2、成绩组成： 平时作业成绩 20% 平时提问、考勤成绩 10% 期末考试成绩 70% 船舶静力学绪论 二、船舶原理的内容（六大航海性能） 浮性 稳性 抗沉性 船舶快速性 适航性 操纵性 船舶静力学（以流体静力学为基础 ） 船舶动力学（以流体动力学为基础） 船舶静力学绪论 船舶性能简介 船舶静力学绪论 四、习题、课外习题 ①船舶静水力计算和大倾角稳性计算。如何进行这种计算，在实际设计时应提供哪些资料应有一个全面的、清楚的了解，理论与实际相结合。 ②完成图纸（静水力曲线，邦戎曲线，稳性横截 曲线，静、动稳性曲线）。 ③每章结束后有5-6题习题以巩固所学的知识。 ④完成一份船舶稳性计算书。 船舶静力学绪论 船舶静力学绪论 第一章 船体形状及近似计算 本章要点： ① 船体形状的表示方法，即船舶的特征尺度及船体曲面的图形表示方法； ② 掌握船体近似计算的方法（梯形法、辛氏法、乞贝雪夫法、高斯法） §1-1 主尺度、船形系数和尺度比  一、船舶外形表示方法 三个主坐标平面 1、基平面 半宽水线图 2、中线面（船体的对称面） 纵剖线图 3、中站面 横剖线图 二、主尺度(principal dimension) 总长 Loa (overall) 适用于码头、船坞 ; 1、船长L(Length) 垂线间长Lpp(perpendiculars) 适用于静水力性能; 水线长Lwl(waterline ) 适用于阻力计算; 2、型宽B (breadth moulded) 3、型深D (moulded depth) 4、吃水d (draft) 5、干舷F (freeboard) F=D-d+t(上甲板板厚） 三、船型系数 1、水线面系数 如（a）图所示 （waterplane coefficient） 物理含义：表示水线面的肥瘦程度 ； 2、中横剖面系数 如 (b) 图所示 （Midship section coefficient ） 物理含义：表示中横剖面的肥瘦程度； 3、方型系数（Block coefficient） 物理含义：表示的船体水下体积的肥瘦程度，又称排水量系数；(displacement coefficient) 4、棱形系数 (prismatic coefficient) 物理含义：表示排水体积沿船长方向的分布情况 ； 5、垂向棱形系数 (Vertical prismatic coefficient) 物理含义：表示排水体积沿吃水方向的分布情况 ；(U,V型剖面） 四、尺度比 尺度比表示船体几何特征的重要参数。 ——长宽比 ，与快速性有关； ——宽度吃水比，与稳性、快速性和航向稳定性有关；