广州优化调整停车场差别化收费方案.docVIP

广州市优化调整停车场差别化收费方案 广州市物价局 根据《系统改善广州市中心城区交通状况一揽子工作措施》（穗交领〔2013〕3号）部署，为进一步推进停车收费标准差别化政策，利用价格杠杆，引导存量机动车合理使用，提高停车位的使用效率，引导市民尽可能选择公共交通方式出行，配合改善中心城区交通状况，我局拟组织实施差别化停车收费优化调整工作，通过优化静态交通管理实现调节动态交通的目的。 一、基本情况 （一）停车场现状 截至2013年11月份，广州市机动车保有量约为248.7万辆，其中中小客车约182万辆；在册经营性停车场3742个,停车泊位共64.5万个，其中商业类停车场819家，停车泊位15.7万个，住宅类停车场1473家，停车泊位32万个，公共类停车场681家，停车泊位8.2万个，医院、学校、体育馆、景点等公共设施类停车场340家，停车泊位5.1万个；路内停车场427个，停车泊位3.5万个；此外，我市还存在大量非经营性停车泊位（包括机关企事业单位内部停车场、利用各类道路、内街内巷、人行道、退缩位、空地、城中村等设置的泊位），难以纳入正式统计范畴，实际的停车泊位数量远超登记在册的经营性泊位数。 （二）目前停车收费管理政策 按现行停车收费管理政策，经营性停车场收费分为政府定价、政府指导价和市场调节价三种价格管理方式。全市划分为一、二、三类地区，各分类地区停车场又分为“路内”、“内街内巷”、“