1062-2裂解气压缩机试运方案.docVIP

扬子石化公司65万吨/年乙烯改造乙烯装置 裂解气压缩机组机械试运转 施工方案 中国石化集团第四建设公司 扬子工程项目经理部 编码：TFCC—65YG/方案1062-02 重大 扬子石化公司65万吨/年乙烯改造乙烯装置 裂解气压缩机组机械试运转 施工方案 编制： 校审： 批准： 中国石化集团第四建设公司 扬子工程项目经理部 2002年6月20日 目 录 1 编制说明……………………………………………………………1 2 试运转的目的和意义…………………………………………………1 3 编制依据………………………………………………………………1 4 主机及辅机技术参数…………………………………………………1 5 试运转应具备的条件…………………………………………………3 6 施工工序………………………………………………………………3 7 试运步骤………………………………………………………………4 施工组织机构………………………………………………………15 质量管理机构和质量保证措施…………………………………16 10 HSE管理体系运行控制措施…………………………………………17 11 文明施工………………………………………………………………17 12 主要消耗材料…………………………………………………………17 13 机组主要报警联锁值…………………………………………………17 附件……………………………………………………………………18 异常情况处理（附页） 　　编制说明 本方案是TFCC-65YG/方案-1062《乙烯装置裂解气压缩机组机械试运转方案》的修改和补充版，原TFCC-65YG/方案-1062/1062-1方案同时作废。本次修改和补充的主要依据有： 试运方案预审的要求 联络票MHI/TEC-034 本方案的支持文件为扬子石化烯烃厂编制的《E-GT/GB1201单试方案》 试运转的意义和目的 裂解气压缩机组试车，表明装置的蒸汽管线系统、压缩区、热区、冷区的配管工作基本结束，即将开始系统的吹扫、气密以及干燥和置换，只有裂解气压缩机组试车成功，并立即开始连续进行空气试运转，才能保证下一步裂解炉投油试运转。因此，裂解气压缩机组E-GB1201试车成功与否，是装置能否如期建设投产的关键。 裂解气压缩机组试车的目的在于立即开始空气运转，以便为系统的吹扫、气密干燥等工作提供足够的气源；同时，也是对压缩机系统本身机械、仪表、配管系统及基础的全面检查和考核。 编制依据 《乙烯装置离心压缩机组施工技术规程》 SHJ519-91 《乙烯装置工艺管道及仪表流程图（新区）》 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-98 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 《随机技术文件》 日本三菱重工 主机及辅机技术参数 透平技术参数（见下表） 压缩机技术参数（见下表） 油泵技术参数（见下表） 复水泵技术参数（见下表） 透平技术参数 透平型式 8EH-11中间抽气冷凝式多阀喷嘴调速 11级 项目 透平额定 被驱动机械额定 正常 功率 kw 23093 16511/20992 14507 转速 rpm 5501 5167/5501 4936 蒸汽耗量 kg/h 240800 188900/202500 183200 进汽压力 MPaG 13.0 11.4 进汽温度 ℃ 530 515 抽汽压力 MPaG 4.8 4.3 抽汽温度 ℃ 450 391 排汽压力 MPa 0.07（G） 0.012（A） 排汽温度 ℃ 120 49 压缩机技术参数（空气运转） 项目 1段 2段 3段 4段 5段 吸入压力MPaA 0.0985 0.173 0.308 0.467 0.733 吸入温度℃ 28.2 28.2 28.2 28.2 28.2 排出压力MPaA 0.185 0.321 0.578 0.782 1.000 排出温度℃ 104.1 99.1 98.8 87.3 67.8 单台功率kw 1579 1462 1458 1194 815 流量 kg/h 71395 70776 70423 70271 70165 总功率 kw 6508 转速 rpm 4660 油泵技术参数 项目 主油泵透平 主、备油泵 事故油泵 位号 GB1201-GT1 GA1A/B GA2 额定功率 k