高碳高锰BTW磨钢板应用.PDFVIP

高碳高锰 BTW 耐磨钢板应用 一、行业背景 中国消耗了占世界 50%的煤炭、45%的钢材、40%的有色金属和 55％的水泥。中国单位GDP 的能源消耗，比世界平均水平高2.2 倍， 比欧盟高 4 倍，比日本高 5 倍。人类一次能源大约 1/3 是消耗于摩 擦，约有 70％的设备损坏是由于各种形式的磨损而引起的。根据 对冶金、能源化工、铁道机车、汽车、农业装备等领域的调查， 2007 年 10 月由中国工程院 16 位院士、中国机械工程学会摩擦学 分会等专家提交的咨询报告《摩擦学科学及工程应用现状与发展 战略研究》，指出 2006 年我国因摩擦、磨损导致损失高达 9500 亿 元，约占 GDP 的 5%，如果正确运用摩擦学知识可节省人民币 3270 亿元。2013 年我国消耗在摩擦、磨损和润滑方面的资金估计为 2.6 万亿元，如果正确运用摩擦学知识可以节省的人民币可达 9 仟亿 元。 国家在制订第十一个五年规划的建议中，强调要加快建设资源节 约型、环境友好型社会，大力发展循环经济，在全社会形成资源节约 的增长方式和健康文明的消费模式，已引起各界重视。我国国家能源 科技“十二五”规划中明确指出:提高能源利用效率、调整能源结构、 开发和利用可再生能源将是能源发展的必然选择。但就能源的使用状 况而言, 在未来较长一段时间内，煤炭和油气等传统能源还将占主导 地位，其中煤炭作为我国的主体能源，目前在一次能源结构中仍占 —1— 70%左右，因此煤炭工业是关系国家经济命脉和能源安全的重要基础 产业。 在煤炭开采生产中，综采生产中开机率是设备适应性、可靠性、 组织管理水平、生产系统可靠性、煤层地质条件的综合反映。而综采 设备事故是影响综采开机率的主要因素，其中又以刮板输送机的故障 比例最大，约占总事故的50%以上。刮板输送机故障多是由中部槽的 磨损失效引起的。据不完全统计，我国每年因磨损而报废的中部槽多 达50-60万节，按 2013 年全国煤炭产量37 亿吨及采煤机械化平均水 平45%统计，全国刮板输送机每年因磨损引起的资金投入超过150 亿 元。可见，中部槽板耐磨性能的提高可有效解决复杂工况下刮板输送 机使用的短寿命问题，对煤炭生产的节能节材、循环经济和可持续发 展具有重要的战略意义和经济效益。 二、技术特性 天津威尔朗科技有限公司与宝钢特钢有限公司签订联合开发系 列 BTW 钢的技术和商务上战略合作协议，由威尔朗科技提供强韧性 BTW 耐磨钢的合金成分、热处理工艺等相关参数，以宝钢特钢拥有 的国内外唯一的高碳高合金垂直连铸机、2.8 米自动化轧机、在线固 溶处理设备等联合产线进行生产，可实现厚度 4-80mm 、长度 6-14m 的 BTW 耐磨钢板生产，年生产规模大于 30 万吨，同时威尔朗科技 作为系列 BTW 钢在国内外的独家销售平台。 BTW 耐磨钢使用过程中，通过应变诱发马氏体相变原理，当表 面的一层硬化材料被磨掉之后，新露出的表面同样会得到自强化，其 —2— 表层强化系数高达 2.5 倍，强化层深度小于 1 mm，表面硬度可显 著提高到HRC50-65。因此产品表面“越磨越硬”，同时实现耐磨层的 不断再生。在没有发生塑性变形的中心，则保持高的抗冲击韧性，因 此可以保护对偶件的磨损，如在刮板机上使用 BTW 钢对刮板及圆环 链的磨损显著降低。 BTW 钢能承受较大的冲击载荷而不断裂，抗剥落及抗破碎性能 是其它耐磨合金钢 2 倍以上，可广泛应用于重载刮板输送机中板、自 卸卡车车厢板、料仓板、物料输送管道等。BTW 耐磨钢的加工性能 及焊接性能良好，焊前无需预热，焊后无需热处理，这是目前国内外 其它耐磨板均不具备的优秀特点。BTW 钢是最优异的耐磨热轧钢板， 整体技术达到国际领先水平。 2013 年 1 月 11 日，中国工程院副院长干勇院士评价BTW 耐磨 钢是金属材料领域的重大技术创新。2014 年 BTW1 高碳高锰耐磨钢 板获得第三届中国国际新材料产业博览会金奖。由宝钢牵头申请的国 家科技支撑计划课题“煤机用形变诱导硬化型耐磨钢板的开发及关键 技术研究”，获得了科技经费：1.677 亿元资助。威尔朗科技申请的天 津西青科委创新重点项目“刮板输送机耐磨中部槽关键材料及成型工 艺研究”，获得了 300 万元科