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重力式沉箱码头
摘 要
本次设计的港址位于青岛董家口港区,码头的类型为集装箱码头。通过对本码头相关地质情况进行分析并结合各种码头形式的优缺点,确定本集装箱码头采用重力式沉箱结构。
该码头为重力式沉箱码头。在设计中,首先进行总平面布置,分为陆域和水域两部分。陆域部分主要是根据重力式码头总平面布置原则确定集装箱堆场面积和拆装箱库场的面积;水域部分则是确定航道设计尺度、码头前沿停泊水域尺度和回旋水域尺度。然后在此基础上绘出总平面布置图。
在结构设计中,先初步确定沉箱的外形尺寸和沉箱内填石高度,然后进行作用分析,按永久作用、可变作用、偶然作用列出码头荷载的标准值,在此基础上进行稳定性验算,根据验算结果对沉箱外形尺寸和沉箱内填石高度进行修改。最后进行作用效应组合和沉箱的浮游稳定性验算,并对沉箱前面板的底板进行配筋计算和抗裂验算。
关键词:集装箱,沉箱码头,平面布置,内力计算
Abstract
The design is located in Qingdao Dongjiakou harbor, the type of quay is container quay. Related to the terminal through the analysis of geological conditions and combined with the advantages and disadvantages of various terminal forms to determine the gravity of the container terminal by caisson structure.
In design, the first for general layout, divided into two parts, land and water, land part of the main terminal in accordance with the general layout of gravity principle to determine the size and removable container yard box library market area: water channel in part is to determine the size, scale and water berthing pier Foreword water scale swing. On this basis, then draw the general layout plan.
In the structural design, first determine the initial size and shape caisson height within the filling, then the role of analysis, by the permanent effect, variable effect, variable effect, accidental effect of the standard load out terminal value based on the stability of this checking, according to the results, the size and shape of the caisson height within the filling to be modified. Finally, the role of effect combinations and checking the stability of floating caissons, and the caissons were front and bottom reinforcement calculation and crack checking.
Key words:Container,Caisson quay wall,Plan layout,internal force calculation
目 录
前 言 1
1 设计背景 1
1.1 工程概述 1
1.2 设计原则 1
1.3设计依据 1
1.4 设计任务 1
2 设计资料 3
2.1地形条件 3
2.2 气象条件 3
2.2.1 气候 3
2.2.2 气温 3
2.2.3 降水 3
2.2.4 风况 3
2.2.5 雾况 5
2.3 水文条件 6
2.3.1 潮位 6
2.3.2 波浪 7
2.3.3 海流 10
2.3.4 海冰 14
2.4 泥沙条件 14
2.5 地质条件 14
2.6 地震条件 16
2.7 荷载条件 16
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